“车位都货真价实买下来了,产权证攥手里,每个月还照样被追着交钱?”陈先生不服气,这不是一个人的疑问。一到交钱日,无数业主心有不甘,刚交了物业费,车位还要另掏管理费,越想越不对劲,火气蹭蹭往上冒。
2025年3月,住建部联合国家发改委对《物业服务收费管理办法》动了真格,第四十四条画出新红线,专门给车位收费做了详细规定。每年12345热线停车投诉高达37%,新规一出台,成了不少业主的定心丸,模糊账目画清了,收费套路有说法了。
一大堆人都弄不明白:车位买了,咋还能被收管理费?我碰到老张,广州黄埔区,花28万搞个产权车位,月底一查账单,上面躺着150元“车位管理费”。老张皱着眉头,物业费都给了,管理费又从哪儿冒出来?
法律早就杠杠分清:物业费管公共区,地面绿化、楼梯电梯、安保巡逻都包了;车位管理费,专管车库那块,照明、通风、道闸、保洁、监控这些都是独立账。物业公司哪怕车位没人停,照常维持运营,服务全得续上。
就算产权证拿到手,也别觉得欠收费一笔就能理直气壮不交。古田县住建局2025年8月明说:买了车位,管理费一分不能少。江苏南通业主硬杠过,车位没启用时不用掏钱,可一旦开始用,管理费就甩不掉。这笔账谁都赖不掉。
新规亮明原则,“服务和收费得对得上”,车位管理费用途公开透明。物业需要公示每分钱花哪,业主也能顺着明细查。服务没跟上,想扯皮,明面上直接怼回去,按章维权再也不是空话。
第四十四条专治三类“乱伸手”的收费花样,哪些钱没理必须挡回去。一是没根据乱定价。车位费分“政府指导+市场调节”两条轨道。普通小区执行限价,豪宅区双方说好就行,但都得明示。广州最高120元/月,银川定60元/月,山东日照才20元。物业要是张嘴要高价,又没拿服务标准说事,多收的统统有理拒绝。
重复收钱老套路也被叫停。合浦县2025年4月政策标明,买了产权车位,物管费只交“车位物业服务费”,不用交停放服务、也不该收租赁费。这三块不能混着要。再拆分各种小项目收钱,道闸费、监控费单另拉出来,都违规。
还有一类“霸王操作”:收费全凭嘴说,写不出凭证,拿不出合同。中阳县的操作立规矩:所有费用单独明账,季度公示,不低于一个月。物业掏不出来文件,服务合同缺失、用途不明,按规矩直接拒缴,有消费凭证还可申诉到监管部门。
人防车位也被看紧了。物业想收费,须出示人防授权文件,最长只许租20年,不能变着法子捆绑卖。收费标准得过业主大会同意,或得监管批文,每项都紧着查。
遇见扯皮,不能一味忍让,也不能情绪化回怼。维权一点得走正路。
先要认清自己买下的是啥类型车位。产权车位看产权证上有没有详细注记。人防车位要求物业拿出权属授权。公共区域车位则全体业主共用,物业收钱必须业委会拍板。如果只是口头约定或者现场写了字条,这些都不算数,正规合同和收据才算铁证。
和物业谈,话得摆明理,证据要保留。找客服主管摊开讲,要收费凭证和依据。聊微信、打电话、写信都能保留下来。小区设业委会,可推举组团协商。案例真不少,比如合浦县,有业委会领头,把车位管理费从80元/月争到政府指导价50元/月。
扯不清,那就直接投诉。乱收费去市场监管举报,履职糊弄找住建部门,人防车位归人防办,或打12345直接曝光。资料要齐全,证据得硬,照片和账单少不了。新规规定,物业不公示收费信息,可能被罚五千起步,顶到一万元。
要是金额大,或是好几户业主一起发起,也敢拉到法院公开算账。整理起诉状、产权证明、各类交费凭证,材料准备全,法院会适用简易程序,很快就有说法。比如苏州某小区,20名业主组成联盟,打赢了超收费官司,拿回多交的钱,算是做了个好示范。
物业和业主该各自守规矩,往一起使劲,居住环境才真有提升。物业翻明账,列详细明细,服务和收的钱挂钩,业主看得明白,缴得心服口服。业主也别事事“零缴纳”,合理的管理费支撑着设备运行和安全巡查,关系到车辆进出和财产安全,完全抵触容易误伤正常服务。
有些小区搞创新分级制,像上海某地,车位管理费分为三档,服务最好的就贵一点,档次低的便宜。杭州小区业委会做监督,车库管理费如果剩余,投到改善照明、充电桩等共用项目。实打实让业主得实惠,物业也省了不少麻烦。
这一轮新规真正把业主和物业的底线定住,谁都不用“踩雷”。收费不再模糊,各执一词现场对线的日子过去了。规矩一出,乱收费的天花板封住,服务没上去的钱花得也透明。法律、规章条条清晰,维权有底线,物业没法乱操作,业主不再被当韭菜收割,这事儿算是真正落地了。
公平透明的规则,才换得来彼此信任。大家都盯着账本和服务,想赖钱都难搞得巧,往后小区生活更舒心也不再是空想。
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