2025年11月,当吉利汽车宣布与雷诺集团在巴西投资51亿元建设新能源生产基地时,这家中国车企再次吸引了全球目光。这不仅是一次简单的海外扩张,更是吉利从"追随者"向"引领者"蜕变的最新注脚。回顾过去五年,吉利汽车经历了从连续六年未完成销量目标到2024年以217.6万辆总销量、同比增长32%的华丽转身,其中新能源车型销量更是达到88.8万辆,同比激增92%,交出了一份令人瞩目的成绩单。
吉利的崛起绝非偶然,而是源于其在技术研发上的持续投入。走进吉利汽车研发中心,你会被这里的科技氛围所震撼。明亮的展厅内,白色的汽车整齐排列,蓝色的灯带勾勒出未来感十足的轮廓,研发人员正在对最新的智能驾驶系统进行调试。正是这样的研发实力,支撑着吉利在核心技术上的突破。过去11年间,吉利累计投入超2500亿元用于技术研发,打造出了SEA浩瀚架构和雷神EM-i超级电混系统等核心技术平台。其中,雷神EM-i超级电混系统的热效率达到惊人的46.5%,让吉利在新能源赛道上具备了与国际巨头抗衡的实力。
在吉利的生产车间,自动化生产线正在高速运转。橙色的机械臂精准地完成着焊接、组装等工序,工人们身着统一的工作服在流水线上有条不紊地忙碌着。这条高度智能化的生产线,正是吉利实现规模效应的关键。2024年,吉利不仅实现了217.6万辆的总销量,更重要的是,其新能源车型销量占比已达到41%,这一数字在2025年有望突破55%。这样的成绩,离不开吉利在产品矩阵上的精心布局。从定位高端的极氪品牌到面向大众市场的银河系列,吉利已经构建起覆盖10-40万元价格区间的完整产品谱系。其中,银河系列在2024年销量达到49.4万辆,同比增长80%,成为吉利新能源战略的核心支撑。
吉利的野心并不局限于中国市场。在海外市场,吉利通过与雷诺的战略合作,正以一种全新的模式加速全球化布局。在巴西,吉利将借助雷诺现有的工厂和销售网络,快速切入这个南美最大的汽车市场。这种"技术+资源"的合作模式,不仅降低了吉利的海外扩张成本,还能让其迅速适应当地市场。2024年,吉利海外销量达40.4万辆,同比增长53%,这样的增速足以证明其全球化战略的成功。从收购沃尔沃到与雷诺合作,吉利的全球化路径已经从简单的资本并购升级为深度的技术协同。
展望未来,吉利制定了更为激进的目标:2025年销量达到271万辆,其中新能源车型150万辆。为了实现这一目标,吉利正在加速推进"两个蓝色吉利行动计划"。一方面,通过整合极氪、领克等品牌资源,形成协同效应;另一方面,加大在AI、智能驾驶等前沿技术领域的投入。吉利的星睿智算中心算力已达102亿亿次/秒,支持500万辆车实时智算,这样的算力储备让吉利在智能驾驶领域走在了行业前列。同时,吉利还在探索甲醇汽车等新兴技术路线,其第五代超醇电混技术可实现甲醇和汽油两种燃料的灵活配比,发动机热效率达到全球最高的48.15%。
在新能源汽车这个激烈竞争的赛道上,吉利已经从一个追赶者成长为不容忽视的力量。从2020年新能源销量占比仅5.2%,到2024年的41%,吉利用四年时间完成了一次华丽的蜕变。2025年,随着巴西工厂的投产和更多新产品的推出,吉利有望在全球新能源汽车市场扮演更加重要的角色。对于吉利而言,2025年的271万辆销量目标不仅是一个数字,更是其向全球顶级车企迈进的关键一步。在这场新能源革命中,吉利已经做好了准备,以技术为帆,以创新为桨,向着更广阔的蓝海扬帆起航。

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