预算20万左右想买合资SUV，是不是总在动力、空间、颜值之间反复纠结？既要日常通勤省油好开，又想周末带家人出游有面儿，还得兼顾配置实用性？广州车展上，新款起亚狮铂拓界的亮相，或许能给你一个新答案。作为拥有32年历史、全球累计销量超800万辆的传奇车型，这次中期改款可以说是诚意满满。
我在车展现场第一眼看到新款狮铂拓界，就被它的外观变化惊艳到了。新车全面沿用海外版SPORTAGE的设计语言，前脸的格栅尺寸明显加大，线条变得更规整，内部横幅式装饰让车头显得格外大气。垂直布局的前灯组取代了老款设计，搭配贯穿式银色饰条，不仅拉宽了视觉宽度，还多了几分科技感。车尾的尾灯内部结构重新调整，隐藏式排气布局让尾部更显简洁，新增的双色车身涂装，确实更符合年轻消费者的审美。
坐进车内，空间表现完全超出我的预期。新款狮铂拓界轴距保持2755毫米，比本田CRV的2701毫米和日产奇骏的2706毫米都有优势，实际体验中，我身高178厘米，在前排调整好舒适坐姿后，后排腿部还有两拳多的距离，跷二郎腿完全没问题。得益于iGMP平台的短前悬设计，车内空间利用率很高，后排座椅36度可调，加上全尺寸天幕，乘坐通透感特别好。周末带家人出游，后排放两个儿童座椅再坐一位成年人，也不会觉得拥挤。
内饰的升级同样值得点赞。双连屏改成了更显现代的长方形设计，搭配新样式的双辐多功能方向盘，座舱质感提升明显。最让我惊喜的是换挡旋钮前方新增的无线充电功能，日常使用太方便了。车内的动态氛围灯能随情境智能调节，晚上开车时氛围感拉满。新一代ccNC智能车机系统反应很灵敏，语音控制准确率高，加上大尺寸HUD抬头显示，驾驶时获取信息不用低头，安全性也提升了不少。不过说实话，新车内饰还是有轻微异味，这一点希望厂家后续能优化。
动力方面，新款狮铂拓界的升级堪称核心亮点。继续提供1.5T和2.0T两种动力选择，其中2.0T发动机最大功率提升到180千瓦，比老款增加了7千瓦，实际感受就是起步时推背感更强烈，高速超车时底气更足。两款发动机都匹配自家摩比斯的8AT变速箱，换挡平顺性很好，几乎感受不到顿挫。对比同级别的本田CRV 1.5T（142千瓦）和日产奇骏2.0L（111千瓦），狮铂拓界的动力参数优势很明显。四驱版车型还配备多地形驾驶模式，应对雪地、沙地等复杂路况也没问题。
在竞争激烈的合资紧凑型SUV市场，新款狮铂拓界的差异化优势很突出。现款17.98万23.78万元的价格区间，加上动力和空间的双重优势，性价比确实不错。虽然目前狮铂拓界的销量不算顶尖（10月销量1443辆），但比起本田CRV的保守设计和日产奇骏的动力偏弱，新款狮铂拓界在设计、动力和配置上都更懂年轻人需求。
新款狮铂拓界的优点很鲜明：颜值时尚、动力强劲、空间充裕、配置实用，匹配的8AT变速箱也比同级很多车型的CVT或双离合更可靠。当然它也有小遗憾，比如高速风噪控制一般，品牌影响力在国内不如日系竞品。这款车最适合那些预算20万左右，追求动力性能和空间表现，喜欢时尚设计的年轻家庭，或者经常自驾游、对多路况适应性有要求的消费者。
新款狮铂拓界预计2026年第一季度上市，按照现款的定价策略，新款大概率会维持现有价格区间。如果后续终端能有一定优惠，相信会成为合资紧凑型SUV市场的一匹黑马。对于追求性价比和产品力均衡的消费者来说，这款车值得重点关注。
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