国内踏板车市场中，豪爵、铃木、雅马哈的风冷125车型长期占据主流地位。五羊本田即将发布的全新高端水冷125系列，被视为一枚重磅炸弹。其搭载的水冷ESP+发动机与前后ABS配置，使得现有的格局可能会被彻底打破。
五羊本田最近官宣，将推出一款搭载水冷ESP+发动机的125踏板车型。在工信部的申报信息中，也出现了这款全新车型的身影。由此可见，这是一款全新一代高端水冷125系列，被认为是五羊本田迄今最强的125级产品。
新车采用跨界造型，且后续还会推出其他造型的版本。其突出亮点之一，是轴距达到了1315毫米，远超目前主流125踏板车型。更长的轴距不仅带来了更宽敞的脚踏空间和座桶空间，也进一步提升了储物能力和乘坐舒适性。因此，无论是日常通勤还是长途骑行，都能获得更出色的体验。
动力方面，新车搭载纯正的本田水冷ESP+发动机，最大功率可达8.2千瓦。相比之下，豪爵、铃木、雅马哈等品牌的风冷125发动机普遍在7千瓦左右。这意味着该水冷发动机在动力性能上实现了全面超越，能为骑行者带来更强劲的加速感和更稳定的高速性能。
在配置方面，新车配备了前后碟刹系统，并搭载前后ABS装置。即便是本田的中高端代表车型PCX160，也仅配备单轮ABS，可见这款125踏板在安全配置上诚意十足。因此，它能够在湿滑路面、紧急制动等复杂情况下，为骑行者提供更稳定的制动力和更高的安全保障。
从价格层面来可以参照本田家族的其他产品。PCX160的售价在2万元左右，而LEAD125未配ABS的版本售价也达到16800元。近年来五羊本田的定价策略偏向亲民。比如自家NWT150的起售价仅为14980元，可见其在性价比方面极具竞争力。结合目前市场情况与产品定位来这款全新水冷125系列的价格大概率会控制在1万多一点，不会超过12000元。
综上所述，本田将水冷ESP+发动机技术下放至五羊本田，意图明显——即希望在125踏板市场中重新建立竞争规则。通过推出这款高端水冷125产品，五羊本田试图对铃木UY、豪爵、雅马哈等现有风冷车型发起“降维打击”。
如果这款本田水冷125的定价真能保持在1万多一点，那么其他品牌的风冷125车型，势必需要重新调整价格策略以维持市场竞争力。你认为，这款新车的出现会让现有格局发生怎样的变化？欢迎留言分享你的看法。
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