11月,30万元以上的纯电与增混新能源车市场竞争格局已经非常清晰。
在纯电领域,蔚来ES8以10689台的成绩占据榜首,稳稳拉开了与第二名的差距。问界M8以8074台紧随其后,展现了强劲的追赶势头。理想i8则以6719台位列第三,稳居高端纯电梯队。榜单中随后排列的还有蔚来ES6(2268台)、小鹏X9(2260台)、宝马i3(1721台)、奔驰EQE SUV(1661台)、享界S9T(1610台)、奔驰EQE(1563台)以及极氪009(1226台)。整体来蔚来、问界、理想的“8系”车型在这一价格区间形成了核心竞争阵营,领跑优势明显。
增混市场同样亮点频出。岚图梦想家以8704台登顶,这一销量在同级别中相当抢眼。问界M8和极氪9X分别以8210台、8121台紧追不舍,这三款车型都突破了8000台,成为高端增混领域的热门之选。榜单后续还有问界M9(6636台)、沃尔沃XC70(5354台)、坦克500新能源(5335台)、理想L7(5212台)、领克900(4330台)、腾势D9(3856台)以及享界S9T(3293台)。
从数据可以看出,高端新能源市场的竞争已经进入品牌集群化阶段,纯电和增混两个细分赛道各有领跑者,但头部阵营的车型销量差距并不悬殊。这意味着,在产品力之外,营销、补能布局、服务体验将成为下一阶段的竞争关键。
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