很多车主习惯在高速公路上把车速定在120公里每小时。
大家觉得这是法律允许的最高时速，开得越快越能节省时间。
但跑完长途算算油费，不少人会发现油耗比市区还高。
其实，车速并不是越快越省油，120公里每小时反而是很多家用车最费油的速度区间。
汽车在行驶时需要克服空气阻力。
这个阻力随着车速增加而剧烈上升。
当车速达到120公里每小时，发动机输出的大部分动力都用来对抗空气。
如果把速度降到90到100公里每小时，风阻会明显减小，发动机也能在更轻松的状态下运转，这样就省油多了。
发动机也有自己擅长的工作区间。
大部分燃油车在每分钟2000转左右时，燃油利用率最高。
车速保持在100公里每小时左右，转速通常就在这个高效区间。
一旦车速提到120公里每小时，发动机转速往往会飙升，油耗自然就跟着上去了。
根据相关测试，以120公里每小时行驶，油耗可能会比90公里每小时高出四成左右。
长期跑长途的话，一年下来油费支出会多出不少。
不同车型的省油时速并不完全一样。
小排量的车动力储备有限，保持在80到95公里每小时最合适。
普通家用轿车在90到105公里每小时行驶表现最好。
大排量车或者SUV因为车身更高、风阻更大，车速控制在90到100公里每小时会更省油。
混合动力车型则可以在100到110公里每小时之间找到平衡点。
驾驶习惯对油耗的影响也非常大。
在路况良好的时候，开启定速巡航能让发动机转速保持稳定。
很多车主喜欢频繁超车和变道，这种急加速和急刹车的操作最费油。
保持匀速行驶，控制好跟车距离，能有效降低不必要的消耗。
此外，车速超过80公里每小时后，关上车窗开启空调反而比开窗通风更省油，因为开窗会破坏车辆的流线型，导致风阻增大。
减轻车内负重也能起到省油的作用。
清理后备箱里不常用的杂物，或者拆除不用的车顶行李架，都能减小发动机的负担。
检查胎压也很重要，胎压过低会让轮胎滚动阻力变大，从而增加油耗。
按照厂家推荐的数值适度调整胎压，能让车辆行驶更轻快。
当然，省油必须建立在安全驾驶的基础上。
不要为了省油而在高速上开得过慢，以免影响后方车流，甚至引发追尾事故。
在路上行驶时，要时刻关注周围路况，合理选择车道。
高速公路的通行效率很重要，保证安全才是第一位的。
大家可以尝试在下一次出行时，适当把车速降到适合自己车型的区间，并保持匀速驾驶。
你会发现油耗下降了，车内噪音也小了许多，驾驶过程也会变得更加从容。
科学的驾驶方式不仅能省下不少油费，也能让车辆的使用寿命更长，让每一次长途出行都变得更划算。
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