9.79万元，你就能买到一台能选装激光雷达、理论上可以自己从地库开上高速的SUV。放在一年前，这话说出来没人信，比亚迪在2026年4月20日，真的把这张牌打了出来。全新海狮05的上市，让“高阶智驾”这个词，第一次和“十万级”产生了关联。
价格是它扔出的第一枚炸弹。海狮05 DM-i插混版，五款配置，价格从9.79万横跨到12.79万。纯电的EV版，三款配置，定价在11.99万到14.59万之间。这个起步价，直接锚定了十万以内的主流家用市场。
EV版本全系用上了第二代刀片电池和最新的闪充技术。官方给出的数据很直接：电量从10%到70%，只需要5分钟；从10%充到97%，也只要9分钟。就算在零下30度的严寒里，充电时间也仅仅比常温多出3分钟。
这意味着，你买杯咖啡的功夫，车子就能获得足以应付日常通勤的电量。EV版提供了CLTC标准下540公里和630公里两种续航选择。彻底告别排队充电，这次看来是动真格的。
如果你有里程焦虑，DM-i版本给出了另一种解法。它提供220公里和305公里两种纯电续航，城市里代步完全可以做到“一周一充”。加满油充满电，综合续航最高能达到2105公里。即使在电池没电的状态下，百公里油耗也能低至3.1升。
智能驾驶是这次最大的看点。高配车型可以选装“天神之眼B-辅助驾驶激光版”，也就是DiPilot 300系统，选装价格是9900元。这套系统增加了一颗激光雷达，能识别更多静止和不规则物体。
选装之后，车辆就能支持城市领航辅助、高快路领航辅助这些更高级的功能。理论上，可以实现从家到公司地库的全程辅助驾驶。把激光雷达方案放到这个价位，在业内还是头一遭。
座舱里面，一块15.6英寸的自适应旋转大屏是视觉中心，系统升级到了DiLink 。它支持四音区全场景语音识别，不同位置的乘客都能直接和车机对话。账号系统能记住驾驶者的习惯，刷脸自动调整座椅和后视镜。
车子本身也变大了。全新海狮05的长宽高达到了4620 1860 1630毫米，轴距更是加长到了2770毫米。设计师还采用了怀挡式电子换挡，给中控台下方腾出了更多储物空间，全车有超过30处收纳细节。
开起来的感觉也在升级。全系车型都搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统，能根据路况自动调整悬架软硬。EV版本首次配备了iTAC 2.0智能扭矩控制系统，能更精准地控制车轮打滑，提升湿滑路面的安全性。
厂家还给它装上了高速爆胎稳行控制系统，进一步提升主动安全。超过100项配置做到了全系标配，目标就是“入门即高配”。一些细节配置被归纳为“十大用心关爱功能”。
比如转角辅助照明灯、优化过的A柱视野减少盲区、能记录五个方向影像的行车记录仪。还有紧急救援呼叫、电动尾门、带记忆和迎宾功能的主驾座椅。甚至包含了车规级的磁吸式纸巾盒和LED柔光美妆镜。
EV版本还有专属彩蛋。前机盖下藏了一个110升的前备箱，支持包括语音、手机APP在内的六种解锁方式。中控台配备了智能冷暖冰箱，制冷能到零下6度，制热可达50度。副驾驶座椅模拟了零重力模式，带电动腿托，随时可以躺平休息。
当一台起售价不到十万的车，同时摆出“闪充”、“激光雷达”、“云辇底盘”和“零重力座椅”这些曾经属于豪华车的标签时，一个问题自然浮现：我们究竟需要一辆多么“全能”的家用车？当技术以如此快的速度下放，驾驶的乐趣和人的主导权，又该被安放在何处？
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