上个月50万以上的SUV车型谁卖得好，榜单出来了，这数据看着还挺有意思的。
先说卖得最好的，那非奔驰GLC莫属了，一下子卖了一万三千多辆。话说这车虽然在尺寸上，算是中型SUV，跟那些动不动就很大的豪车比起来，个头不算最大，而且不少买它的人，实际到手的价格可能都没到50万，但谁让它是奔驰呢。
大家就是认这个牌子，觉得开出去有面子，加上现在优惠力度也挺大的，所以它才能在这些大哥们中间，硬是冲到了销量第一。
紧接着，极氪9X也冲得特别猛，卖了九千五百多辆，直接把问界M9给超过去了。这是它头一回在50万级别的车里，销量超过了华为系的那些车，成了50万以上纯电SUV里最亮眼的黑马。
极氪9X之所以这么受欢迎，据说是因为它技术很厉害，比如充电速度特别快，加电就像喝水一样方便，用的电机电池系统也是自己家研发的，技术很过硬，开起来稳稳当当，底盘也调得舒服。
再加上年底冲销量，价格定得也很聪明，所以很多家里条件不错、又喜欢高科技的人都抢着买。
再看看问界M9，它排在了第三位，也卖了九千二百多辆。虽然它有华为很牛的智能座舱和自动驾驶技术，车里屏幕能跟家里各种设备连起来，用起来特方便，别的车机系统就没这么强。
可能因为生产的速度还没完全跟上，再加上年底好多新车都扎堆上市，竞争一下子激烈起来，这才让它的势头稍微慢了点，被极氪9X给小幅度地超了过去。
接着是宝马X5，卖了七千六百多辆，排在第四名。宝马这个牌子，一直都有着不错的口碑，开起来动力足，操控感也很好，所以一直都有一批忠实的粉丝，销量也算是挺稳定的。现在大家越来越喜欢电车了，像宝马X5这种传统的燃油豪华车，虽然还有人买，但增长的劲头确实没那么猛了。
最后是岚图泰山，卖了三千二百多辆，它也有一些高配版本能卖到50万以上。它算是国产品牌里比较有追求的，也想在高端车市场里占有一席之地。现在看来，它还在慢慢摸索，怎么才能真正把高端市场给打开。
其实吧，这个榜单里虽然说是50万以上的车，但就像前面说的奔驰GLC，或者一些别的车，它们入门级的价格可能还不到50万，只是高配版或者加上各种选装后，才达到这个价位。
这也说明了一个事儿，大家买车不光是看车本身值多少钱，品牌在心里有多重要，以及车开起来舒不舒服、好不好用，这些才是决定大家掏钱买不买的关键因素。就像有人说的，买车有时候就是看心情，牌子和车开起来的感觉最重要。
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