阿维塔首款旅行车谍照曝光！ 厚重伪装下藏不住流畅车身，网友仅凭方向盘就锁定身份
高速服务区里，一辆全身贴满黑白迷彩伪装贴纸的新车被网友拍下。 这辆车包裹得严严实实，连大灯轮廓都被刻意隐藏，眼尖的汽车爱好者们还是从几个关键细节认出了它的真身阿维塔06猎装版。
最的线索来自车内。 透过车窗拍摄的模糊内饰图中，一个椭圆形的方向盘清晰可见，这与阿维塔06轿车版的方向盘造型完全一致。 ，外后视镜的形状和车门把手的设计也都指向了阿维塔家族。
这款测试车目前处于早期开发阶段，主要针对尾部造型进行验证。 从侧面看，C柱往前的部分与阿维塔06轿车完全相同，C柱之后的车顶线条更加平缓，形成了典型的猎装车造型。 这种设计在保留轿车操控性的同时，提供了更大的后备箱空间。
阿维塔06猎装版基于长安EPA平台打造，车身尺寸预计与轿车版相近。 参考已曝光的阿维塔06轿车数据，长宽高分别为4855/1960/1450mm，轴距达到2940mm。 这样的尺寸在旅行车市场中属于中大型级别。
动力系统方面，猎装版预计将延续轿车版的配置，提供纯电和增程两种选择。 纯电版搭载华为DriveONE电驱动系统，最大功率可达310千瓦；增程版则采用1.5升发动机作为增程器，配合大容量电池组，综合续航有望突破1000公里。
在智能配置上，阿维塔06猎装版很可能会搭载华为最新的乾崑ADS辅助驾驶系统。 这套系统配备高性能激光雷达，支持城市NCA功能。 鸿蒙座舱也不会缺席，预计将采用与阿维塔12相似的中控屏设计。
目前国内新能源旅行车市场正在快速成长。 极氪001、蔚来ET5T等车型已经为这个细分市场积累了一定用户基础。 近期上市的享界S9T在13天内就获得1.5万台大定订单，显示出市场对高端旅行车的接受度正在提升。
阿维塔品牌一直强调设计原创度，此次推出猎装版车型符合其“个性和悦己”的品牌定位。 相比传统三厢轿车，猎装车更具个性，同时兼顾实用性，这正好契合阿维塔目标用户的消费需求。
从谍照中可以看出，尽管伪装厚重，猎装版的车身比例依然优雅。 后悬长度增加，这为后备箱提供了更大空间。 与传统SUV相比，旅行车拥有更低的重心，在操控性和能耗表现上更具优势。
测试车选择在高速公路服务区进行路试，说明工程师正在重点验证车辆的高速行驶性能。 长距离高速行驶能够测试车辆的续航稳定性、动力系统可靠性以及风噪控制等关键指标。
内饰谍照虽然模糊，能看出阿维塔06猎装版延续了品牌一贯的设计风格。 简洁的中控台、悬浮式屏幕以及独特的椭圆形方向盘都得以保留。 作为旅行车，后排空间和后备箱容积将是重点优化部分。
阿维塔06猎装版的推出，填补了品牌在旅行车市场的空白。 目前阿维塔产品线中有SUV车型11和轿车12，06猎装版将完善产品矩阵。 这款车预计定价在20-25万元区间，与极氪007GT等车型形成直接竞争。
旅行车在中国市场经历过漫长的发展过程。 从早期的桑塔纳旅行版到后来的马自达6 Wagon，这类车型一直被视为小众选择。 随着新能源技术的普及和消费者需求的多元化，旅行车正在迎来新的发展机遇。
伪装测试是新车开发过程中的重要环节。 车企通过贴附伪装贴纸来隐藏设计细节，防止新车过早曝光。 不同阶段的测试车会采用不同密度的伪装，早期测试车通常包裹得最为严密。
网友能够从少量细节识别新车身份，体现了汽车爱好者群体的专业度。 汽车论坛和社交媒体成为新车信息传播的重要渠道，车企的保密工作面临着更大挑战。
阿维塔06猎装版的测试进度表明，这款车距离正式亮相还有一段时间。 通常来说，完成伪装路试后，新车还要经过多轮优化调整才会进入量产阶段。 预计这款车最快也要到明年才能正式发布。
旅行车的实用性主要体现在后备箱空间方面。 相比三厢轿车，猎装版的后备箱开口更大，垂直高度也更优越，便于装载大件物品。 后排座椅放倒后可以形成近乎平坦的载物空间。
在操控性能上，旅行车车身配重更加均衡，往往比同平台的三厢轿车具有更好的动态表现。 电池组布置在底盘下方，降低了车辆重心，提升了过弯稳定性。
阿维塔06猎装版的出现，为追求个性与实用兼备的消费者提供了新选择。 这款车既保留了轿车的驾驶感受，又具备接近SUV的装载能力，符合现代城市用户的多场景用车需求。
全部评论 （0）