180天的速成鸡可以吃,180天的速成车不能开,一名宝马销售的言论惹争议,但其实她只是经销商员工

180天的速成鸡可以吃,180天的速成车不能开,一名宝马销售的言论惹争议,但其实她只是经销商员工

你知道吗,有人说180天养出来的鸡能放心吃掉,180天拼出来的车却没法上路,这话听起来挺扎眼的,一位在上海宝马4S店干销售的妹子这么一说,就闹出不小风波,大家议论纷纷,她的话针对那些便宜车牌子,觉得它们太赶工了,质量跟不上。

180天的速成鸡可以吃,180天的速成车不能开,一名宝马销售的言论惹争议,但其实她只是经销商员工-有驾

结果网上炸锅了,好多人觉得她看不起其他品牌,态度太傲。话说回来,这位销售其实不是宝马公司直属的人,她只是在经销商那上班,领的是经销商的工资。宝马在中国到处都有授权的4S店,总共加起来超过600家,这些店就像中间商,宝马只是给他们卖车的权利,店里的人事跟宝马总部没直接关系,他们签合同的对象是店老板。

所以宝马看到这事没吱声,也挺正常的,他们管不着经销商员工的私下聊天。要是宝马每回都跳出来回应这些小插曲,那得忙死。4S店的销售每天接触各种顾客,说话难免带点个人看法,尤其是推销自家车的时候,总爱抬高自己贬低别人,这在车圈挺常见。

180天的速成鸡可以吃,180天的速成车不能开,一名宝马销售的言论惹争议,但其实她只是经销商员工-有驾

比如她可能想表达,速成鸡好歹是吃的,短期养出来还能下肚,车可不一样,180天就想出厂,得有扎实的工艺和测试才行,那些杂牌车呢,赶时间生产,材料和安全都打折扣,开着不踏实。

她这番话一出,有人觉得她在帮宝马站台,有人说她太直白,伤害了其他车主的感情。 但本质上,这事跟宝马品牌本身没多大瓜葛,销售的个人表达而已,经销商自己处理就行。 宝马的授权模式就是这样,他们不插手店里的日常运营,只管品牌形象和核心技术。

员工培训啥的,经销商负责,销售的话术也可能因店而异。 这次争议后,有人去店里问了问,销售自己也没想到会传那么广,她后来低调了点,继续卖车。 车市竞争这么激烈,大家买车时总听销售各种比喻,这类事以后还会冒出来。

180天的速成鸡可以吃,180天的速成车不能开,一名宝马销售的言论惹争议,但其实她只是经销商员工-有驾

关键是,消费者得擦亮眼,别光听销售吹,自己多比比车的实际性能和口碑。 速成鸡的比喻听着新鲜,但车的安全真不是开玩笑,选车时得多看数据和用户反馈。 经销商员工的言论,代表不了厂家,宝马保持沉默,就是不想卷入这些小是非。

整个事件闹腾一阵子,就淡了,大家继续关注新车上市。 话说,4S店的运作挺复杂的,宝马给授权,经销商投资建店,雇人卖车,分成按销量来。 销售妹子这种,月月冲业绩,说话带劲点正常。

180天的速成鸡可以吃,180天的速成车不能开,一名宝马销售的言论惹争议,但其实她只是经销商员工-有驾

她的话虽惹争议,但也点出速成产品的潜在问题,鸡是吃的,车是开的,标准不一样。 网上热议时,有人扒了她的店,上海那家4S店生意照样好,宝马车销量稳。 宝马没回应,估计是觉得不值当,品牌声誉靠产品说话。

经销商那边,可能内部教育了下销售,让她以后注意场合。 这事提醒大家,销售的话当参考,别全信。 车圈水深,速成车真有风险,买车多问多看。 总归,这销售的比喻虽粗,但有道理,180天鸡能凑合,车不行,得花时间打磨。

180天的速成鸡可以吃,180天的速成车不能开,一名宝马销售的言论惹争议,但其实她只是经销商员工-有驾

争议来了又去,宝马继续卖他们的高端货,经销商员工各忙各的。 消费者聪明点,就能避开这些小风波,直奔好车。

0

全部评论 (0)

暂无评论