1月插电混动轿车销量低迷！银河A7登顶，秦L第4，汉第10

最新公布的2026年1月插电混动轿车销量榜单，让整个市场格局再次掀起波澜。榜单前30名中，没有一款车型月销量突破万辆，整体市场明显降温，排名更是出现了大幅洗牌。过去比亚迪“一家独大”的局面被打破，吉利旗下车型则迎来集中爆发。银河A7以5912辆的成绩斩获第一，银河星耀8表现同样亮眼，稳居前三。反观比亚迪阵营，秦PLUS、秦L、海豹06等老牌车型虽仍在前列，但销量较上月出现明显下滑，单月均未超过5308辆；海豹05DMi与汉的销量甚至跌至3000辆以下。

从整体数据看，1月插混轿车市场确实“冷得发抖”。在榜单中，月销超过2000辆的仅有12款车。银河A7以近6千辆的成绩居首，秦PLUS紧随其后，销量下滑至5308辆；银河星耀8与秦L分别以3817辆、3800辆位列三、四名。领克07EM-P和08EM-P则以3489辆和3428辆的成绩挤进前七，逐渐在插混阵营中建立稳固地位。日产N6卖出3012辆，银河星耀6达到2298辆，银河L6则有2037辆，位列第12。值得关注的是，吉利品牌共有6款车型跻身前十二，稳稳占据了市场主力位置。

从第13名往后，竞争愈发白热化，仅有荣威D7DMH和比亚迪汉两款车型销量突破千辆，分别为1001辆和1324辆。与巅峰时期相比，这样的成绩显得有些“瘦身”明显。海豹05DMi旅行版止步905辆，汉L、海豹07DMi、风云A8等仍在两三百辆徘徊。五菱星光、岚图追光、驱逐舰05、宝骏享镜、腾势Z9等中高端车同样表现平平，交付量普遍停留在两位数。

从这份榜单中不难看出，插混市场正在从“单品牌领跑”走向“多品牌混战”。吉利的渗透速度超出预期，比亚迪面临新一轮挑战。对于消费者而言，这种多元化竞争或许意味着更多选择；但对于车企来说，如何在市场回调的背景下“守住阵地”，才是更值得思考的问题。