定价多少更合理？别克至境世家上市在即，门把手设计惹争议

老实说，别克在国内的MPV圈子里，就像那位坐在大哥椅上的老牌人物，提起它，九成的人第一反应就是 GL8。以前那真是家用商用两不误，什么场面都能镇得住。后来新面孔越来越多，年轻人开始追求新能源、智能化，老别克的曝光率就没那么高了，但它的牌面还在，没人敢说它“退役”。

最近别克又来了一招大的——推了一台名字叫“至境世家”的新能源旗舰 MPV。听这名字就挺有排面，一听就让人容易联想到燃油时代的旗舰“世纪”，但这次是冲着新能源市场来的，相当于用新能源的方法干当年 GL8 在燃油市场的事。名字上直接去掉了“GL8”，可能就是想跟大家说我们重新出发，不是老瓶装新酒。

尺寸上，至境世家车长 5260mm，轴距 3160mm，说实话在 MPV领域算是中规中矩，够用但不会让人惊呼“有压迫感”。外形方面很明显走新能源那套简洁路线，前脸半封闭设计配合分体式大灯，灯的结构挺精致，功能也挺丰富，不止是好还照顾到夜间行车安全。银色饰条连着上半部分灯组，显得整洁。

侧面依旧延续了别克的大气风格，悬浮式车顶加了黑色处理，看起来轻巧些。隐藏门把手的加入，让车身更干净，双拼色轮圈增添了一点运动感。细心的人会发现车顶藏了个激光雷达，这配置在 MPV 上不多见，用起来还真有用，配合其他细节，让风阻系数只有 0.258Cd，对这种大块头车来说很不错。尾部收得紧一点，贯穿式尾灯点亮后辨识度高，后备箱空间够塞六七个 20 寸行李箱，旅行家庭很友好。

进车以后，前排一眼就是科技感——一块超大的中控屏铺在那，功能多数集成在屏幕里。设计谈不上惊艳，但用料够厚道，还留了一些物理按键，方便盲操作。后排才是这车的亮点，尤其是第二排两个“大沙发”，坐上去一趟长途都不想下车。头顶左右两条灯带，让后排更亮堂。第三排的舒适度也照顾到，长途多带几个人不是问题。

动力方面，别克这次直接给了两个选择纯电或增程。增程版用 1.5T 发动机配电机的插混系统，百公里加速 5.8 秒，很能打。纯电续航 224km，综合能跑 1300km，支持快充，20 分钟就能把电量从 30%充到 80%，跑长途不用太担心。纯电版有单电机两驱和双电机四驱，续航分别是 632km 和 601km。

整体来至境世家的功能配置确实挺全，定位就是新能源 MPV 里的旗舰。但隐藏式门把手和超大中控屏也引发了部分老用户的争议，觉得这不是传统别克的风格。价格嘛，既然打的是旗舰牌，肯定不会便宜到哪里去。

你觉得如果这车定价在 40 万左右，你会心动吗？还是觉得别再观望，等它实际上市看真车再说？评论里聊聊你的想法，看看大家对这次别克的新路线是支持还是怀疑。