魏牌高山热销揭秘国产MPV称王的3大关键因素

11月，国产MPV市场又热闹了一回。魏牌高山这一回真算是抢了个风头，单月销量破万，还连续两个月坐在榜首位置不挪窝。要知道，它并不是市场里的“老资格”，却能这么快冲上去，这事儿已经说明了一个点国产高端车型，现在不只是跟在别人后面跑，而是有本事改写玩法。

站在消费者的角度这个“破万”数字不只是好它代表的是——这车真被不少人认同了。高山能冒出来，不是碰巧，它抓得准啊，正对着大家对智能化、功能全、多场景的渴望下手。尤其过去的MPV，要么偏商务，要么偏家用，往往得二选一。而高山是个“全能型”，家用时宽敞舒服，商务场合又显得专业稳重，切得很巧。

说到智能化，高山没含糊过。智能座舱、全场景驾驶辅助这些拿得出手的技术，让它抱回一堆奖轩辕奖的“年度十佳汽车”、CCRT的“新能源中高端MPV推荐车型”，还有《汽车评价研究院》颁的“世界十佳智能座舱”“世界十佳智能车”。这些奖不是随便贴标签，背后是它真在技术端硬得住，这也让不少人对国产车的信任感更强了。

它卖得好，还有一个很重要的原因，就是产品力真全。全系上了智能电混四驱Hi4系统，动力够猛，油耗还省，不少同级车在这方面就有点跟不上。再加上内部空间灵活宽松，细节做工豪华精致，还有不少贴心的智能配置，不论是带家人出游，还是接客户跑商务，都能派上用场。魏牌高山正在用“全能”的姿态，替国产MPV铺下一条更宽的路——而这条路的尽头，可能就是国产车的新高地。