广汽埃安自推出弹匣电池以来，便引发了广泛关注。然而，搭载该电池的车型却相继发生了几起自燃事故，这让不少网友质疑其安全性，甚至有人称其为骗局。那么，埃安的弹匣电池真的如此不堪吗？事实并非如此。
► 自燃事故引发质疑
经过对数起广汽埃安弹匣电池起火事件的深入调查，我们发现，其中三起事故的起火原因分别为高压线束短路、车内易燃物起火以及频繁插拔直流充电枪，而非电池本身的问题。
► 事故原因调查结果
至于另一台着火的埃安LX，目前官方尚未对此事件作出回应。调查揭示，事故起火原因为高压线束短路、车内易燃物及频繁插拔充电枪，而非电池本身问题。截至2022年8月底，广汽埃安S车型已发生6起起火事故。然而，与其他品牌车型相比，广汽埃安车型的整体起火自燃概率和数量均处于较低水平。此外，官方针对这些起火事件的调查结果均显示，电池并非自燃原因。因此，不能简单地将埃安S或埃安LX的弹匣电池称为骗局。
值得一提的是，广汽埃安在2021年3月10日推出了弹匣电池，并针对三元锂弹匣电池进行了创新的针刺试验。这一试验不仅实现了行业内首次三元锂电池整包针刺不起火，更成功攻克了长期困扰行业的难题。
► 对比其他品牌的安全性
为了深入探究电池的安全性，广汽埃安进一步开展了针刺热扩散试验。在试验中，电池经历了热失控状态，冒烟持续了整整1分钟，其最高温度更是攀升至686℃。然而，令人瞩目的是，在整个过程中，弹匣电池始终未出现起火或爆炸的迹象。当电池温度降至常温后，其内部架构依然保持相对完整。目前，广汽埃安的弹匣电池已广泛应用于旗下所有在售车型。值得注意的是，截至目前，仅有不超过10辆搭载该电池的车辆发生火灾并被公开报道，这一数据远低于其他主流品牌热门车型的火灾率，充分证明了广汽埃安弹匣电池的安全性，并驳斥了其是骗局的不实传闻。
► 创新实验验证安全性
广汽埃安的弹匣电池通过创新的针刺试验、针刺热扩散试验展示其安全性，经受高温和热失控而不自燃或爆炸，目前仅少量报道起火，低于其他品牌火灾率。
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