城市SUV全能考，新款CR-V能否拿满分？

买车这事儿，有时候真像找对象——既要能包容你的喜好，又得有充沛的精力，还要性格随和好相处。说到合资紧凑型SUV，很多人绕来绕去最终都会锁定在两个老牌选手：新款CR-V和新款RAV4荣放。它们一个偏务实，一个偏个性，但在面对家庭生活这道综合题时，答题方式却截然不同。

先来说“肚量”，也就是空间。家用SUV的日常使命，就是要能装得下生活的柴米油盐和偶尔的诗与远方。新款RAV4荣放的长宽高为4620mm、1855mm、1680mm，轴距2690mm，配合超过10处的储物空间，日常三口之家妥妥够用，像是一位布局严谨的管家。而新款CR-V则更有气势，4703mm的车长、1866mm的车宽、2701mm的轴距，再加上18处储物格，后排座椅还能前后移动190mm。春节回家多带几箱礼品，或是去露营铺上一张充气床，座椅轻轻一推，空间瞬间变成“魔术师”。一个是结构稳定的老朋友，一个是可伸可缩的变形金刚，你更期待哪种陪伴？

接下来聊“精力”，也就是动力。当你在高速上超车或者冲坡时，最怕的就是车“气喘吁吁”。新款RAV4荣放燃油版搭载的是2.0L自然吸气发动机，171匹马力，206N·m的扭矩，性格温和，适合细水长流的旅途。而新款CR-V燃油版配备的是1.5T涡轮增压发动机，193匹马力、243N·m的扭矩，混动版电机扭矩更是高达335N·m，红绿灯起步或者中途加速时，推背感来得直接、有力。RAV4荣放混动版的电机扭矩是206N·m，稳定耐用的表现更像马拉松长跑选手。喜欢稳步前行，还是享受瞬间爆发的快感，这是个关于驾驶性格的选择题。

最后说“性格”，也就是操控表现。SUV个头虽大，但很多人希望它能像猫一样灵活。新款CR-V配备了VGR速比可变电动助力转向系统，最小转弯半径仅5.5米，配合SFRD频率响应减震器，在过减速带或狭窄转弯时，方向盘轻巧、反应迅速，开着贴心又“跟手”。新款RAV4荣放的转弯半径是5.7米，用的是普通助力转向和减震器，驾驶感更扎实厚重，是传统SUV那种沉稳的风格。

一边是可变空间、强劲爆发和灵活操控；另一边是稳定布局、平顺动力和厚实底盘。假如这两把车钥匙都放在你手心，你会选择温和的长跑陪伴，还是充满激情的短跑伙伴呢？