“长期亏电行驶会让电池寿命衰减快三倍，三年后续航直接缩水15%。”这是市场监管总局2025年最新消费提示中的警示。随着增程式车型故障率同比激增17%，汽车专家陈浩在播客中直击核心：90%的问题源于错误使用习惯。你是否总把增程车当纯电车开？低温环境下是否仍让电量低于20%？增程器启动后是否习惯立刻猛踩油门？本期节目将电池保养、驾驶习惯、冬季养护三大误区一一拆解，告诉你如何避免“电池提前退休”、发动机异常磨损，让爱车保值率不跌反升。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到汽车专家陈浩老师，一起来聊聊增程式车型的正确使用方法陈老师跟大家打个招呼，大家好，我是陈浩。很高兴能和大家分享这个话题。今天我们要聊的是关于增程式车型的一些正确的使用方法，这个东西其实非常重要的，因为最近jd power发布了一个，研究，就是增程式的车型它的故障问题数是比去年多了17%，然后有超过90%的故障都是跟错误的使用习惯有关的。没错，那就是说，很多人买了这个车之后，可能都没有完全用对，那就会出现很多本来可以避免的问题。对，那我们今天就来聊一聊，你在日常的使用当中，有哪些常见的错误，然后以及怎么去避免这些问题让你的增程式车型能够更健康，更长久的为你服务。好的。那我们就开始，咱们第一个瑶聊的是电池的保养的误区。那这个里面，我觉得，首先第一个大家可能会问的就是说，长期亏电行驶到底会对增程式的电池造成什么样的伤害？其实就是增程式的电池它是不可以长期处于一个地点量的状态的，那如果说你经常就是亏电，或者说电量一直很低的话，就相当于让你的手机一直处于低电量模式，那你的电池就会很快的衰竭，那这个电池的健康度就会快速的下降。听起来好像操作不当，真的挺让人担心的。没错，而且就是市场监管总局在2025年8月发布的使用消费提示里面，也明确的指出了，锂离子电池如果长期处于低电量状态，它的甄姬材料会加速老化，那这个电池的寿命是会衰减的，比正常使用快三倍，那可能三年之后你的续航就会缩水15%以上。那维护不好，续航能力就会成为一个很大的问题。那如果说一个人，他长期的不给增程式电池充电，他会有多严重的后果。就是，他其实就完全违背了这个增程车的设计的逻辑，因为增程车它是一个以电为主，以油为辅的这样的一个车。那你长期的不充电，就相当于说你一直让你的手机在省电模式，那它的电池的循环寿命也会大大缩短，那你电池的健康度也会下降的，非常快。听起来好像电池会提前退休一样。没错，而且你想要享受购置税的减免，你也是要满足它纯电续航不少于100公里，然后电量保持模式下，你的燃油的笑耗。要低于同级别油车70%到75%，那你长期的不充电，就相当于说你违背了所有的这些规则，那你这个车其实就亏空越来越大，那你这个油耗包括动力都会越来越差，那你这个车的保值率也会下降，那你维护好的成本就会比你想象的要高很多。那如果说有人他老是把这个增程式的车当成纯电车开，他会有什么样的影患？其实增程式的车，它的电池是比纯电的车要小很多的，那它每天的这种通勤，如果完全是靠纯电的话，它其实很容易就用到很低，那这个时候，你就像我们刚才说的，电池就会很容易老化，那你车的动力包括你的续航都会受影响原来是这样，那岂不是电池很吃亏。没错，那你想增程器，它其实是为了给电池充电的，那你如果总是用纯电模式的话，这个增程器就几乎不工作，那它的机油包括它的零件儿的磨损都没有办法得到及时的润滑那你长时间下来的话，不光是电池，你发动机也容易出问题，那你这个车的维护成本也会比你正常使用的要高很多，而且残值率也会低很多。好，电池保养这部分内容咱们就先聊到这，休息一下。回澜咱们来聊第二个部分，驾驶习惯的误区。那这个里面，我觉得。首先，第一个大家可能会问的，就是，说启东了增程器之后为什么不能立刻猛踩油门，因为增程器它其实启动之后它的发动机转速是需要一段时间才能够稳定的，那这个时候你如果立刻猛踩油门的话，它就会让增程器瞬间进入一个高负荷的状态，那这个就会导致它的缸提额，包括它的磨损。会比平时要严重很多。原来是这样，那岂不是很容易损坏发动机而且你猛踩油门的时候，不光是磨损加剧，你还会让它的动力输出变得很不线性，你甚至会出现东力断崖式的下跌，那这个时候你超车或者说你遇到一些紧急情况的时候，就非常的危险。所以这就是为什么厂家都会建议说，增程器启动之后，瑶平稳驾驶3到5分钟，待它的转速稳定之后再正常加速。这样的话，才是最保护你的车的。那如果说有人他长期的是在低温的环境下，使用增程车，他会有什么样的问题？就是低温的时候，增程车的电池活性会明显的降低，那这个时候，你如果还是像平常一样去使用它的话，就会让电池的放电压力变大，那久而久之的话，你的电池就会加速衰减。原来低温对电池的影响这么大，没错，而且你低温的时候，如果你的电量还很低的话，那你的增程器就很容易出现这种启动失败，或者说它工作的效率很低，那你这个时候又不得不经常的去使用它，那就会让你的油耗，包括你的保养的周期都会受到影响所以就是说北方的小伙伴们一定要注意，不要让你的电量低于20%。然后就是当气温低于零下五度的时候，要自动的开启这个增程优先的模式，让增程器和电池一起去工作，这样的话，才能保证它的性能和安全性。行驾驶习惯这部分内容咱们就先聊到这，歇口气，待会继续那咱们来聊一聊第三部分就是保养的误区。那这个里面，我觉得。首先，第一个大家可能会忽略的，就是，增程器的保养到底是怎么规定的？其实增程器它是一个比较复杂的装置，那它的保养的主要的就是要定期的更换它的机油和机滤。那首次更换的时间是在一年，或者增程器工作了10000公里哪一个先到就按哪一个来。后续就是每两年或者增程器工作了一万公里更换一次。听起来好像跟普通的车还是有点不一样。没错，而且它保养的项目其实都是跟使用里程和时间强相关的，那你如果说长期的是在纯末世下使用的话，那增程器其实很难得到有效的使用，那你这个时候就要每隔三个月就启动一次，让它运行个10到15分钟，这样可以保持它的润滑。包括它的发动机的活性，防止它内部的一些零件出现生锈或者说卡顿。原来还有这么多细节需要注意。没错，没错，而且不同的车型，它的保养的周期和项目其实都是不一样的，那你一定要参照你的车主的手册来，那如果说你不按照这个来的话，那你这个增程器包括你的电池其实都很容易出现一些问题。那维护不好的话，你的油耗包括你的动力都会受影响。而且你的车的保值率也会下降。那如果说有人在冬天的时候，只用电不开增程会有什么影患？就是低温的时候，如果你一直是用纯电的模式的话，那你的电池就会很容易出现这种东损的风险，然后它的性能也会下降的，很厉海那这样的话，电池不是很容易出问题。没错，而且你长期的不让增程器工作的话，它的机油就会变质，然后包括它的这个发动机也会容易出现一些故障。那你这个时候，如果说一旦遇到什么需要长途出行，或者说遇到什么紧急情况，它就很容易抛锚。所以就是说冬天的时候，一定要记得不要让你的电量低于20%，然后，当气温低于零下五度的时候，要手动的开启增程优先的漠视，让增程器和电池一起去工作，这样的话才能保证它的性能和安全性关于保养的细节，最关键的就是按照说明来，这块聊的挺透，咱先暂停休息一下，再继续。对，今天咱们聊了这么多，增程式车型在使用当中的一些常见的误区。其实只要大家按照说明来用，然后注意这些细节的话，其实很多问题都是可以避免的。这样的话，你的车就会更省心，更省钱。好了，那就是这一期节目，感谢大家的收听，咱们下次再见。
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