现在新能源车发展这么好，为什么还有人买燃油车？经常有粉丝在讨论这个问题，其实这个问题的答案并不复杂，其中主要原因还是因为价格。虽然现在的新能源车纯电续航已经很高，而且充电速度也快，甚至还有混动版这个折中的方案可选，但同档次的燃油车比新能源车便宜很多，其中的差价就够加几年的油了。
9月初就有一台价格不贵的新燃油车发布，现代旗下2027款起亚K3在9月1日正式上市，不过与之前的国外版本不同，此次国内版本彻底取消了1.4T涡轮增压版本，全系只有1.5L加IVT无级变速箱，一口价最低6.99万。
这是一台四门五座三厢紧凑型轿车，属于年度小改款车型，与上一代相比变化并不大，长宽高4666×1780×1450mm，轴距是2700mm，底盘也几乎没变，前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，外观配色一共有6种，内饰配色有3种。
新车的车头很明显是K5同款虎啸式前脸，有蜂窝贯穿中网和璀璨星河LED大灯，但尾灯细节微调，轮毂样式也有更新，并且中高配有电动全景天窗，所以还是有升级的，只不过变化不多。
油箱53L加92号油，满油续航能超过900km，动力只有1.5L自吸，搭配IVT无级变速箱模拟8挡，WLTC油耗为5.77L。海外版K3倒是提供2.0L动力，但和国内版本无关，大家看的时候不要弄混了。
内饰肯定比不上新能源车，但基础舒适配置倒是都有，包括双10.25英寸连体屏和LCD电子换挡杆，车内还有大面积软包，真皮方向盘和71色氛围灯，10万以下燃油车差不多也就这个水平了。
比较有意思的是，该车新增了代客模式，借车时可以隐藏个人记录，另外还有后座静音模式，可以自动压低前排音量，这些倒是还真花了心思。其中高配版有主驾10向电动调节、前排通风加热和方向盘加热，外加无线充电、感应后备箱。
价格方面，舒适版9.73万，舒适优享版9.88万但全国一口价6.99万，这也是该车价格最低的版本，另外还有豪华版10.73万，豪华智享版10.93万以及尊贵版11.53万。
其中舒适和舒适优享版只有主副驾双气囊，豪华版及以上升级到6气囊，至于L2级智驾只有豪华智享版和尊贵版才有，低配只有基础预警没有巡航，另外豪华智享版和尊贵版还有360°全景加透明底盘。
维哥觉得这台车如果按原本的价格，对比这一价位的国产燃油车竞争力其实并不强，但关键在于目前它的舒适优享版有6.99万一口价，这个价格买到这台车还是很有性价比的。取消1.4T全系只有1.5L自吸，动力确实偏弱，但油耗5.77L加92号油，日常用车成本跟混动车差距不大，省下的几万块确实够加好几年的油了，也难怪还有人依然坚持买燃油车，对此大家怎么看呢？
