托卡耶夫在日本一个地方写了几个字。他签了个合同,要给日本一些稀土,值很多钱。东西在哈萨克斯坦那边,得运出来。运的话得经过中国的一个口岸。那个口岸在西边,离得很远。
合同是十二月签的。那会儿开了一个会,好几个中亚国家的人都去了日本。日本那边很重视,接待的人级别很高。两边谈得不错,都说好了以后要一直给日本送稀土。
但事情没那么简单。东西在地下,得先挖。挖出来了,还得想办法搬走。搬的路很长,要过别人的地方。这就有点麻烦了,不是签个字就能成的。现在东西就停在那儿,没动。
哈萨克斯坦的人答应了日本。他们说了要稳定供应。可路上有个关口,不在他们手里。这个关口卡着,东西就过不去。合同上写的数字挺大,三十七亿,美元。钱的事定了,路的事还没定。
他写字的时候可能没想这么多。光想着把生意谈成,把东西卖出去。实际做起来,又是另一回事了。路不通,什么都白搭。现在他们得想办法,看怎么让东西动起来。
哈萨克斯坦没有海。这个国家很大,但四周都是陆地。地底下埋着很多稀土,这些东西很值钱。有人要把稀土运到日本去。最近的走法得经过中国。火车从哈萨克斯坦的矿山开出来,开到边境上一个叫霍尔果斯的地方。进了中国,就得穿过新疆。然后一直往东走,走到连云港。到了那儿,才能把东西装上船。船开了,最后才能到日本。
大宗货品怎么运,得看成本和速度。这条走铁路又走海路的通道用了很多年了,属于中欧班列的一部分,路上的设施都现成的。可霍尔果斯那个口子,跟一般的过境点不一样。那地方管得特别严,是个进出战略物资的要紧地方,实行封闭管理。人和车想过去,都得提前登记,完了还得查。像稀土这种东西,各个国家都把它当成关键矿产,运出去手续麻烦。里头牵扯到环保得评估,安全要看住,出口还有管制,好几道关呢。
日本那边有政客说了些关于台湾的话,这让中日之间气氛有点紧。东西想从中国过路,这事就变得复杂了。中国的稀土,管得很严。东西里头只要有中国产的稀土,或者用了中国技术,想出去就得批条子。要是东西最后可能去某些地方,或者可能用在一些让人担心的用途上,批起来就更费劲了。所以,哈萨克斯坦的稀土打算从中国走,然后去日本,这事能不能成,现在谁也说不准。
地图上确实画着别的线。别的路也能走,但算下来都不太划算。往北去是一条。货可以先到哈萨克斯坦,再进俄罗斯。接着就上西伯利亚那条很长的铁路,一直往东边开。最后到远东那几个港口,比如符拉迪沃斯托克。从那儿再装船去日本。这么一趟,路太远了。一万公里都不止。路上花的时间,怎么也得超过一个月。油钱要多花不少,时间也拖得长。这还不是最麻烦的。现在外边的情况挺复杂。俄罗斯那边怎么想,谁也说不好。他们愿不愿意让哈萨克斯坦这些要紧的货从自己地盘上过,一路送到日本去。这个通道以后能不能一直稳稳当当地用着。这些都是没准的事。
往南边去是另一个选择。
这条路绕得很。
东西得先过哈萨克斯坦。
然后往下,要么去乌兹别克斯坦,要么走土库曼斯坦那边。
接着才能进伊朗。
最后的目标是把货弄到伊朗南边的港口,从那儿装船出海。
你得经过好几个地方。
每个地方的情况都不一样。
过一次边界,就得办一堆手续。
东西可能就卡在那儿,一时半会儿动不了。
路上有的地方稳当,有的地方不太好说。
路啊桥啊这些条件,也是有的好有的差。
什么时候能到,路上安不安全,这些都没个准数。
现在工厂干活,都讲究供应链要稳当,钱要算得过来。
这么一看,南边这条路就走不通了。
日本遇到了运输上的麻烦。他们想从哈萨克斯坦买稀土。这么做是为了不把所有鸡蛋放在一个篮子里。中国那边提供了世界上六成多的稀土。精炼加工的能力占了差不多九成。平时这没什么。到了特殊时候就可能出问题。日本大概十年前就想过办法。他们试过找别的渠道。效果一直不怎么样。哈萨克斯坦的矿看起来是个新机会。
但运东西这件事被想简单了。现在全世界的买卖都靠便宜又快的物流。中国花了很多年修路建口岸。中欧班列那些火车像血管一样连着各地。霍尔果斯和阿拉山口这些地方成了关键节点。你想自己另搞一套。那比找新矿还难。运费一上去。从哈萨克斯坦拉货就划不来了。价格上根本没优势。
哈萨克斯坦那边有矿。他们手里有矿石。但事情没这么简单。矿石要变成能用的东西,中间差着一步。这一步是技术。把矿石弄成高纯度的稀土材料,这技术他们手上没有。稀土这东西,名字是一个,底下其实有十七样不同的元素。把这些东西从挖出来的土里分开,再弄干净,再变成金属或者磁粉,这里头有一套很麻烦的做法。中国这边搞这个搞了很多年。投了钱,也攒下了经验。现在全球就数这里的链条最全,花的钱也最少。别的地方出的矿,像缅甸的,澳大利亚的,还有美国加州那边的,很多最后都得拉到中国来。拉到这儿加工精炼。
哈萨克斯坦搞不了那种高级的工业。他们想弄个稀土分离厂,钱不是小数目,得花好几十亿。美元。这说的还只是钱。更麻烦的是技术。那些专利,那些特别的机器,还有一整套化学上的东西。得有懂行的工程师。比利时那边有人去看过,说想弄条像样的生产线,花钱多,时间也长。还有用电。分稀土特别费电。哈萨克斯坦那些电线电网都旧了,能不能扛住这么一直用,不好说。
所以以前他们一直干得挺简单。挖出稀土矿,就直接卖了。卖给中国这样的地方。中国会加工。今年三月,美国给中国的稀土加了很贵的税。可后来呢,有些美国公司把自己挖出来的矿送到中国去。加工完了再拉回美国。没别的地方能弄。又要弄得干净,又要花钱不太多。这事就看出来了,中国干这个,别人替不了。
哈萨克斯坦那边遇到点麻烦。东西要运出去,技术也得跟上,这两头都堵着。他们和日本签的那个协议,钱是不少,三十七亿美元。但这东西现在就是个空架子,没法直接拿来用。你得把货挪出去,还得能处理这些货,这才是实际问题。日本那边倒是能出钱盖厂子,在哈萨克斯坦当地搞精炼。可盖厂子不是一两天的事,五年都算快的,钱更是海了去了,根本等不起。
哈萨克斯坦那边,跟中国在经济上联系挺多的。中国是它一个主要的贸易伙伴,钱也投过去不少。两边几年前就定下了那种长远的伙伴关系。中国投的钱修了不少路,还有铁路和港口这些东西。这些东西对哈萨克斯坦往外卖东西挺重要。能源啊,种地啊,工厂啊这些方面,两边一起干的事儿,比哈萨克斯坦跟别的国家干的多多了。
经济上绑得这么紧,做点什么事就得掂量掂量。有人去看了那个明治神宫,还留了字。这事儿在中国这边,很多人看了不高兴。那个神宫,在中国和不少亚洲地方的人看来,跟那个靖国神社差不多意思,觉得是以前日本搞军国主义的一个地方。这么做,让人觉得没把过去那些难受的事儿当回事,心里头不舒服。以后再谈两国之间那些实际合作,大家议论起来就会更仔细地看。
哈萨克斯坦那边琢磨了别的路子,后来觉得行不通。他们的人找中方谈了个想法。工业部门的负责人提过,说可以在中国新疆那块地方,两家一块儿弄个厂子。哈萨克斯坦那边出矿石,我们这边出技术,还有机器,东西做出来先紧着中国市场用。这个主意摆出来,意思其实挺明白的。眼下全球稀土这摊事,这么干才走得通。把哈萨克斯坦地底下的东西,和我们这边现成的厂子、懂行的人、买东西的客户捏到一块儿,钱才能赚到手。事情最后就这么定了下来。
日本那边还在想办法。他们找哈萨克斯坦聊过,看能不能借道俄罗斯运东西。也琢磨过在哈萨克斯坦弄个小点的厂子试试看。这些法子都不是马上能成的。现在的情况是,中国在稀土这事上说了算。这不光是因为地底下东西多。从挖矿开始,到把东西分开、炼出来,再到做成能用的零件,一整条线都在那儿。中国那块地方连着欧亚大陆,运东西也方便。这些不是一天两天能搞起来的,是花了时间、投了钱、攒了技术,再加上地方摆在那儿,才成了现在这样。别的路子一时半会儿绕不过去。
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