奥迪与上汽合作打造的本土化新能源量产车型—— 奥迪E5 Sportback，跳出了奥迪传统套娃前脸设计，还采用了全新车标，以猎装美学设计和800V架构进入中国新能源市场。
这款车外观摒弃家族式设计，前脸科幻激进，前舱盖、车体与前保险杠一体化设计，暗藏空气动力学细节；圆角矩形格栅搭配黑色饰板，内置“AUDI”发光车标与横置LED光源，封闭式中网集成摄像头和雷达，梯形进气口搭配前舱盖出风口优化气流。车尾为溜背造型，镂空黑色后扰流板搭配黑色底部扩散器，圆角矩形环形尾灯融入点阵光源与AUDI尾标，呼应车头且更显个性。车身长宽高4881/1960/1479mm，轴距2950mm。
车身侧面采用彩虹弧线形车顶，黑色材质与全黑隐私玻璃融合形成悬浮立体结构，车身型面凹凸有致，配备隐藏式门把手、无边框车门；20英寸轮圈对应前轮245/40 R20、后轮285/35 R20规格，标配275毫米刹车盘与Brembo四活塞刹车卡钳，100—0km/h刹车距离32.68米，刹车与能量回收衔接流畅。车顶搭载大尺寸智能5级调光天幕，采用波音787舷窗同款EC技术，可实现99.5%阳光隔绝率。
内饰方面，环抱式中控台与门板四周采用米白色和黑灰色麂皮绒，搭配实木饰板、金属与皮质材质；带无线充电的双手机开放式储物格周围有随音乐变色的氛围灯，还配备BOSE悦动音响与香氛系统，营造出“科技以人为本”的温润豪华感。全车标配厚实沙发座椅，2950mm轴距让后排空间宽敞，且配有隐藏式中央扶手箱。科技配置上，新车采用全新奥迪虚拟座舱，横向曲面大屏设计下，59英寸奥迪超感广域屏可实现8屏联动，两侧集成电子外后视镜，内置高通骁龙8295汽车芯片组，算力达30TOPS，操作灵敏。
动力上，奥迪E5 Sportback提供四种版本：单电机车型最大功率分别为220千瓦（299马力）、300千瓦（408马力），适合追求平顺节能的用户；双电机版本最大功率为386千瓦（525马力）、579千瓦（787马力），其中旗舰quattro型的787马力双电机系统峰值扭矩800Nm，百公里加速3.4秒，性能接近大排量V10发动机。底盘延续德系调校，前双叉臂、后五连杆独立悬架组合，旗舰quattro型还搭载上下45mm可调的主动式空气悬架、采埃孚CDC可变阻尼减振系统与后轮转向系统，配合奥迪Quattro系统，低速过弯灵活性与高速行驶稳定性均达豪华轿车顶尖水平。同时，新车支持800V高压平台，充电10分钟可补能370km以上，缓解续航焦虑。
在新能源豪华轿车市场，德系四大豪华品牌正加速布局，奥迪E5 Sportback的推出为行业注入新活力。它凭借全新设计、德系豪华内饰、前沿科技配置，以及强劲动力与出色运动调校，成为中型电动豪华轿车的有力竞争者，23.59万元起的价格也颇具亲民性。凭借德系品牌光环，这款车能否搅动中型豪华轿车市场格局，成为奥迪新能源时代的“新名片”，值得关注。
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