信心比黄金更重要。
最近汽车圈里有个消息挺受关注的，就是吉利汽车在2025年12月8日启动了上市以来的第一次股份回购，这事儿一下子就吸引了不少人的目光。
一、吉利第一次回购股份就拿出23亿港元
你知道吗？吉利汽车在12月8日做了件大事，这是他们上市这么久以来第一次回购自己的股份，一出手就是23亿港元的计划。
当天就行动了，买了153.4万股，每股平均17.68港元，而且买了之后直接注销掉，这样市场上流通的股份就少了。
这事儿一看就是管理层觉得现在公司的价值被低估了，也是给市场递个话，我们对自己未来有信心。
二、吉利的估值比同行低不少
咱们再看看吉利的估值情况，现在动态市盈率才10倍左右，对比一下同行，比亚迪都到28.14倍了，长城汽车也有16.16倍，这么一看吉利确实是被低估了。
这种情况下回购股份，一方面能让每股收益变高，另一方面也能推动估值往合理的方向走，对股东来说是好事儿。
三、前三季度业绩涨得不错给回购撑腰
有人可能会问，吉利哪来的钱回购啊？那得看看他们的业绩。
2025年前三个季度，营收达到了892亿元，比去年同期涨了27%；净利润也有39.6亿元，同比增长19%。
销量方面更厉害，1到11月总共卖了278.8万辆车，同比增长42%，市场占有率也稳定到10.2%了。
这么好的业绩，就是回购的底气啊，手里有钱才能干这事儿。
四、回购当天港股弱但吉利股价还涨了
回购的效果很快就显现出来了，12月10日那天港股整体行情不太好，但吉利汽车的股价反而涨了超过1%，市场情绪明显是积极的。
而且回购的股份都注销了，这样资本结构会更合理，股东能拿到的回报也会更高，这都是实实在在的好处。
五、行业整合阶段吉利有胜出的潜力
吉利的董事会主席桂生悦说，预计2026年国家政策调整后，汽车市场会更成熟健康，行业会进入大浪淘沙的阶段。
而吉利有稳定的战略定力，还有深厚的造车底蕴，路径也清晰，已经为第二次腾飞打下了基础，在行业整合里有望占据优势。
这次注销式回购就是吉利长期战略在资本市场的具体体现，加上他们强劲的现金储备和增长前景，说不定能开启公司长期价值重估的历程。
参考资料
搜狐网：《吉利汽车首启23亿港元回购估值修复与业绩支撑形成双重利好》
证券时报：《吉利汽车(00175.HK)12月8日回购153.40万股，耗资2711.69万港元》
网易：《吉利汽车23亿回购吉利汽车现金流知名企业股份回购计划》
东方财富网：《吉利豪掷23亿港元回购股份，新能源销量暴增81%引爆市场预期!》
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