咱们聊聊2024年北京车展上那些让人眼前一亮的亮点，特别是小米汽车带来的惊喜！
首先，小米SU7这款车，才刚刚上市，就火得一塌糊涂。短短28天，订单量就达到了惊人的75723台，而且已经有5781台车交付到车主手中了。这速度，简直是在挑战传统汽车行业的极限，甚至超多用户和媒体挤在展台，挤的水泄不通了。
但这里有个问题，有人可能会问，外国不是在说我们产能过剩吗？一直在炒作我们的威胁论。就拿小米来说，这么多的订单和交付，到底有没有产能过剩呢？其实，产能过剩这个概念通常是指生产能力超过了市场需求，但这并不意味着需求消失了。
很多时候，市场的潜力比我们想象的要大。就拿小米SU7来说，它不仅吸引了众多女性车主，连BBA车主和苹果用户都成了它的粉丝。女性车主的比例高达40%，而BBA车主和苹果用户的比例也分别达到了29%和51.9%。这足以说明，小米SU7不仅颜值高，性能也是杠杠的，市场需求其实是旺盛的。
网上的测评也是一边倒的好评。续航测试中，小米SU7在所有车型中排名第一，高速NOA测试中，它的表现也是行业领先。
这实力，不服不行！ 更让人兴奋的是，小米SU7 Max在浙赛的赛道圈速榜上，成绩超越了Taycan turbo S和Model S Plaid，成为50万以内速度最快的电动车。这速度，简直让人热血沸腾！ 雷军还透露，小米SU7的交付和服务将全面加速。
4月18日，标准版和Pro版就已经提前交付了，6月预计交付量将突破1万台，全年目标更是定在了10万台。这野心，够大！ 为了提升交付速度和质量，小米汽车正在全国范围内加速开店。到年底，销售服务网点将遍布全国所有省级行政区，计划开设219家销售门店和139家服务中心。这布局，够广。
智能驾驶体验也将全面升级。5月将进行首次OTA，带来无线CarPlay功能和端到端代客泊车等智驾体验。5月底的第二次OTA，将正式发布城市NOA功能，首批开通10个城市，8月将实现全国开通。这步伐，够快！ 最后，雷军还宣布了小米汽车的全球招聘计划。过去三年，小米汽车已经招募了6000人，其中研发人员3500人，技术专家超过1000人。
小米汽车的目标是，用15-20年的时间，成为全球前五的车厂。2024年，小米汽车将继续面向全球大规模招聘人才，打造梦想之车，为中国汽车工业的崛起而奋斗。
总之，小米汽车这次在车展上的表现，真的是让人眼前一亮。从订单量到交付速度，从智能体验到全球招聘，每一步都走得稳健而有力。小米SU7，这款新晋的Dream Car，正在以惊人的速度，驶向更多人的梦想之路。
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