2026年1月美的与长安汽车达成全面战略合作，车控家功能已在7.99万起的长安启源Q05量产落地，用户可通过车机语音一键控制美的六大类智能家居，家控车功能预计二季度上线实现双向互联；此次合作并非简单的功能叠加，而是家电巨头与头部车企的全产业链协同，不仅让汽车从“出行工具”彻底升级为智慧生活枢纽，更借政策东风推动人车家生态从“概念落地”走向“规模普及”，重构智能汽车与智能家居的产业竞争边界。
一、现象级落地！车家互联的「丝滑体验」已成现实
车控家：一句话打通车与家，三大模式直击生活痛点
双方已完成空调、灯光、窗帘、扫地机器人、空气净化器、除湿机六大类家电的互联打通，用户无需手动操作APP，仅通过长安启源Q05的车机语音助手“小安”，就能一键触发三大预设模式，实现移动空间与居住空间的无缝衔接。
舒适回家模式：下班路上语音指令即可提前开启家中空调、空气净化器，车辆离家5公里自动联动，推门即享适宜温度与清新空气；无忧离家模式：启动车辆时一键关闭全屋电器、启动家庭安防，告别忘关家电的焦虑，年省电费约300元；爱宠呵护模式：远程调节家中温度、开启通风，出差也能为宠物营造舒适环境。
从技术体验来看，这套系统的语音识别准确率达98%，5G环境下指令响应最快1.2秒，4G平均2.3秒，底层采用MQTT轻量级协议，比传统HTTP快30%，且美的开放了车规级API接口，避免出现设备联动不同步的尴尬。
家控车：二季度上线，在家就能让车“提前待命”
针对远程备车、车况查询等高频痛点，双方正加速开发家控车功能，预计2026年二季度正式开放。届时用户通过美的智能音箱、美居APP等设备，仅需语音指令就能实现三大核心操作：远程查询车辆电量、续航、定位等状态；提前启动车辆空调、座椅加热/通风，冬夏极端天气上车即享舒适；开启哨兵模式，实时监控车辆周边情况。
实测数据显示，该功能能缩短40%的出行准备时间，彻底解决传统出行前的繁琐操作，让车真正成为“懂生活”的智能伙伴。
硬件共创：不止于控制，还要让“家电走进汽车”
双方的合作并非局限于远程控制，更在探索车载硬件的创新融合，目前正联合研发车载冰箱、制冰机、微波炉等“车居家电”，让汽车从单纯的出行工具，升级为移动的“第二客厅”，进一步延伸出行生活的舒适度。同时，长安全系车型与美的全系家电2026年将逐步实现双向互联，覆盖超千万用户。
二、跨界联姻的底层逻辑：不是凑数，而是极致互补
美的与长安的联手，并非偶然的行业合作，而是双方基于核心优势的深度契合，从消费端的生态互联到产业端的全链条协同，形成了1+1>2的效果，这也是其能快速将概念落地为现实的关键。
美的：手握智能家居生态底牌，不造车但“定义”智能座舱
作为全球领先的智能家居科技巨头，美的拥有超5亿台智能设备，服务数亿家庭的十年行为数据积淀，能精准洞察用户的生活场景需求，用户的生活场景需求，比如知道用户回家前需要提前15分钟开空调，而非单纯的被动响应指令。
在技术层面，美的的IoT云平台支持Matter、鸿蒙智联等主流行业标准，实现多协议融合，即使是非美的品牌的智能设备，无需转接器也能接入生态；其AI智能体“小美”作为协同中枢，能打通车机系统与家居系统，实现“一语控全屋”，且断网时基础联动仍能正常运行，保障体验稳定性。更重要的是，美的此前已与比亚迪等车企达成合作，积累了丰富的车家互联落地经验。
长安：智能汽车技术积淀深厚，为生态落地提供硬件载体
长安汽车正加速向智能低碳出行科技公司转型，旗下启源品牌作为核心新能源品牌，成为双方人车家生态落地的重要纽带。长安启源Q05基于SDA天枢架构打造，搭载梧桐车联定制版语音系统，智能座舱AI渗透率100%，且长安拥有全球协同研发格局，在车联网、智能驾驶等领域的技术积淀，能为车家互联提供稳定的硬件与系统支持。
同时，长安的新能源车型量产能力强，启源Q05起售价仅7.99万，让高端的车家互联功能下沉至平民价位，实现“科技普惠”，这也是双方能快速实现规模落地的重要基础。
全产业链协同：不止于消费端，更是产业端的深度绑定
此次合作并非仅局限于车家互联的消费端场景，双方还将在核心部件、智能制造、智能物流三大领域展开深度协同：美的旗下威灵汽车部件将为长安提供新能源汽车热管理系统、电机、电控等技术产品；双方在工业机器人、柔性产线、智能能源场景建设等智能制造领域共建合作体系；同时实现物流渠道的协同共享，降低双方产业链成本。这种全链路的合作，让双方的绑定远超普通的跨界合作，形成了牢固的产业生态联盟。
三、用户最关心的三大核心疑问：答案一次性说清
安全吗？隐私泄露的顾虑彻底打消
车家互联涉及车辆位置、家庭活动轨迹等敏感数据，双方从技术与法规两层面对数据安全和隐私保护做了双重保障。技术上，数据传输采用AES-256加密，车辆与家居数据物理隔离，且后续将加入声纹验证、权限分级功能，仅授权用户能触发联动指令；法规上，严格遵循《智能网联汽车数据安全管理规范》《汽车整车信息安全技术要求》，敏感数据境内存储，用户可自定义控制数据收集权限，且有权要求企业10个工作日内删除相关信息，从根源上杜绝隐私泄露。
收费吗？基础功能永久免费，无隐形消费
针对用户最关心的收费问题，双方明确表示：车控家+家控车的核心基础功能永久免费，该功能已包含在车辆售价与家电价格中，无需用户额外付费，且后续的基础功能OTA升级也将免费提供。未来若推出高级场景定制、个性化数据分析等增值服务，将采用低费订阅模式，预计每月仅9.9元，且用户可自主选择是否开通，无强制消费。
复杂吗？老人小孩都能30秒上手
这套系统的核心设计逻辑是“极致简化”，全程无需复杂的操作步骤，仅通过语音指令就能实现所有功能，老人小孩只需记住简单的语音口令，30秒就能快速上手。同时，系统支持车机、手机、智能音箱、智慧屏等多终端控制，用户可根据自己的使用习惯选择，且系统能自动记录用户操作偏好，实现个性化场景推荐，越用越“懂你”。
四、行业现状：风口之下，三大挑战仍待突破
美的与长安的合作，让车家互联从“PPT概念”走向“量产现实”，但整个人车家生态行业仍处于发展初期，面临着三大核心挑战，这也是所有跨界玩家必须跨越的关卡。
标准割裂：生态孤岛难破，跨品牌联动成功率仅67.3%
当前车家互联行业的最大痛点是技术协议不统一，不同品牌的车企与家电企业采用各自的技术标准，就像“说不同的语言”，导致跨品牌设备联动成功率仅67.3%，其中近六成故障源于协议不兼容。用户若想获得完整体验，往往被迫更换全套同一生态的产品，既不方便又增加成本。
数据安全：行业发展的“生命线”，容不得半点马虎
车家互联的核心是数据流转，一辆高阶智能网联汽车每天产生的数据量高达25GB，若数据安全防护不到位，极易引发隐私泄露、车辆被恶意控制等风险。此前已有车企因违规传输座舱视频数据被监管约谈，这也让数据安全成为行业发展的必备门槛，而非附加选项。
场景刚需：避免“炫技式功能”，真正解决用户痛点
部分车企与家电企业的合作，推出的功能过于“炫技”，脱离用户实际需求，导致用户使用率低。调研显示，目前仅23%的用户会主动使用车家互联功能，且操作多限于开关空调这类简单指令。真正的车家互联，需要从用户的实际生活场景出发，避免华而不实的功能，让技术真正服务于生活。
五、破局方向与未来趋势：政策加持，汽车将成智慧生活「绝对核心」
在国家政策的大力扶持下，人车家生态已成为智能汽车与智能家居行业的核心发展趋势，美的与长安的合作，为行业提供了可复制的落地范本，而整个行业的发展，将沿着“功能普及—生态融合—无感化协同”的路径逐步升级，汽车的角色也将彻底重构。
短期（2026年）：功能全面普及，行业标准加速统一
2026年底，美的与长安的车家互联功能将覆盖长安启源全系车型与美的全系家电，用户规模预计突破500万；同时，头部企业将联合攻关行业标准，美的开放IoT平台接口，长安提供车载系统底层支持，推动汽车端与家居端技术语言的统一。国家层面也将出台专项政策，2026年有望发布《家车互联核心技术攻关专项方案》，单个攻关项目补贴最高达5亿元，加速行业标准完善。
中期（3-5年）：生态深度融合，从“被动响应”到“主动智能”
这一阶段，车家互联将从“用户触发指令”的被动响应，升级为“系统主动预判”的智能服务。依托AI大模型与用户行为数据，系统能根据车辆位置、日程安排，自动触发联动场景，比如车辆驶近小区时自动开启家中灯光、热水器；早上智能闹钟响起时，车辆自动预热、同步导航路线。同时，车载家电将成为新车标配，智能座舱真正成为“移动智能家居中枢”，行业毛利率将提升15-20个百分点。
长期（5年+）：无感化协同，汽车成智慧生活的「核心枢纽」
随着无人驾驶技术的普及，汽车将彻底摆脱“出行工具”的标签，成为智慧生活的绝对核心，链接家庭、社区、办公三大场景。届时，车辆能自动规划出行路线，同时联动社区门禁、办公区设备，实现从家到公司的全场景无感衔接；AI助手将实现车、家、社区的一体化融合，用户无需任何操作，就能享受全流程的智能服务，人车家生态也将成为智能产业的核心增长极，2028年整体市场规模有望突破5000亿元。
六、行业启示：人车家生态的竞争，从来不是单打独斗
美的与长安的合作，给整个智能汽车与智能家居行业提了一个醒：人车家生态的时代，拼的不是单一的硬件参数，而是生态协同能力与场景洞察能力。对于车企而言，未来的竞争不再是车与车的比拼，而是谁能更好地链接生活场景；对于家电企业而言，不再是单品的竞争，而是谁能抢占车端这一全新的智能入口。
而对于用户而言，这场产业变革带来的是更便捷、更舒适的智慧生活体验，当汽车成为智慧生活的枢纽，人与车、与家的连接将更加紧密，科技也真正实现了“让生活更美好”的本质。未来，只有那些坚持开放合作、聚焦用户需求的企业，才能在人车家生态的竞争中脱颖而出。
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