全新速腾L上市:11.49万起配端到端高速NOA,树立15万级家轿新标杆

在15万级家用车市场,消费者的购车需求呈现多元化特点:年轻用户追求智能化与科技感,家庭用户看重空间与安全,理性用户关注性价比与用车成本,驾驶爱好者则在意动力与操控。想要找到一款能同时满足所有需求的车型,并非易事。全新速腾L以全面均衡的产品表现,成为15万级市场无需妥协的优选方案。无论是哪种类型的消费者,都能在这款车上找到契合自身需求的亮点,实现“一车适配全场景,所有需求皆满足”。

全新速腾L上市:11.49万起配端到端高速NOA,树立15万级家轿新标杆-有驾

对于注重性价比的理性消费者,全新速腾L的定价与配置给出了令人满意的答案。11.49万元的起售价,将德系A+级轿车的准入门槛进一步降低,配合至高8000元置换补贴、限时赠送保险、1000元教师专属购车礼等优惠政策,放大了价格优势,使消费者以更低成本享受德系高品质车型。相比同价位的日系竞品,全新速腾L在配置上全面越级,包括端到端高速NOA、高通8155芯片、高强度钢车身、中央气囊等,这些在同级车型中相当罕见,真正实现了“同价高配”的承诺。

对于追求智能化的年轻用户,全新速腾L在智能表现方面完全可以满足科技感的需求,堪称“20万内燃油车智能天花板”。IQ.Pilot增强驾驶辅助系统带来越级的智驾体验,作为A+级燃油车中唯一搭载端到端高速NOA的车型,也是20万以内唯一配备可解释端到端高速NOA的燃油车型,它支持高速领航、精准上下匝道、主动变道、收费站处理、红绿灯识别与自主起停等复杂功能,让长途出行更加轻松安全。这套系统历经1400余天研发,完成30万公里全国范围验证和超10万公里联合标定试验,覆盖中国不同地区的道路特点与交通场景,可靠性与实用性得到充分保障,彻底解决了长途驾驶的疲劳问题。智能座舱方面,高通8155芯片的加入,使车机运行流畅度显著提升,操作响应几乎零延迟,彻底告别了传统燃油车车机卡顿的现象。

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对于关注空间与安全的家庭用户,全新速腾L的表现同样令人放心,成为家庭出行的“移动安全堡垒”与“全能储物舱”。在空间方面,4812mm的车长配合2731mm的轴距,打造出84.5%的同级最高得房率,纵向乘坐空间达到1849mm,即便身高180cm的乘客坐在后排,也能享有充足的腿部空间,摆脱长途出行的局促感。为满足家庭储物需求,新车提供了21处精细化储物空间,门板储物格可放置儿童水杯,中控扶手箱可收纳零食与玩具,副驾驶手套箱下方的精细分区设计便于放置眼镜、纸巾等小物件,后备厢轻松容纳婴儿车、行李箱及露营装备,地毯下方的大容量储物盒则为玻璃水、随车工具等提供隐蔽存放位置。

在安全方面,全新速腾L延续德系安全基因,车身采用笼式结构设计,高强度钢占比超过80%,热成型钢占比达28%,辅以同级唯一的二道密封专利技术,构建坚固的被动安全防护。中央气囊可在侧面碰撞时有效减少驾驶员与副驾驶间的互撞风险,降低乘员受伤可能。主动安全配置方面,FrontAssist前部防碰撞系统、预测性行人及两轮车保护、RCTA驶出车位辅助、V2X直连通讯预警等功能全面覆盖,可精准识别道路中的行人、非机动车与障碍物,提前预判风险并采取防护措施,为老人和孩子的出行安全提供保障。

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对于追求驾驶乐趣的用户,全新速腾L在动力与操控上同样具备亮点,堪称“A+级轿车操控上限”与“高速之王”。1.5T Evo2+7DSG黄金动力组合,最大功率118kW,峰值扭矩250N·m,实测最高车速可达212km/h,领先同级。得益于可变截面涡轮增压技术,发动机在1500rpm至5500rpm区间可输出80%以上的扭矩,1750rpm至4000rpm持续输出最大扭矩,动力响应相当迅速。日常通勤时,轻踩油门即可获得轻盈的起步体验;高速行驶时,加速能力依旧充沛,无论城市超车还是长途巡航,都能保持强劲的动力储备,即便车速达到120km/h,深踩油门仍有明显推背感。

全新速腾L在价格、品质、空间、智能、动力、安全等方面表现均衡,没有明显短板,适合年轻用户、家庭用户、理性用户及驾驶爱好者等多类消费者。19年的市场积淀、430万用户的选择、连续10年细分市场冠军的成绩,进一步证明了其市场认可度与产品可靠性。对于正在犹豫选车的消费者,这款经历长期市场验证的标杆车型,可以在不牺牲任何需求的前提下,成为15万级A+级轿车中的理想选择,并以全面的产品实力陪伴每一位用户开启美好出行生活。

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