奔驰汽车在3月24日展示了新款迈巴赫S级轿车。
这款车在内部被称作Z223。
厂家认为这是一次非常重大的中期改款。
新车的外观变化集中在细节。
车身长度增加了14毫米。
现在的总长度达到了5484毫米。
车头的格栅和立标现在都可以发光。
这种设计让车头更有辨识度。
车内取消了旧款的竖状屏幕。
厂家换上了一体式的大屏幕。
中控屏的大小是14.4英寸。
副驾驶也多了一块12.3英寸的屏幕。
新系统使用了奔驰最新的MB.OS架构。
内饰材料增加了更多木质和织物选择。
后排依然是这辆车的重点。
它配有两块13.1英寸的显示屏。
乘客可以用新的触控器控制车内功能。
动力方面也有小幅提升。
S 580型号搭载了V8发动机。
输出功率增加到了537马力。
新车还针对中国路况升级了智驾系统。
它支持在城市和高速路上自动行驶。
大众安徽旗下的与众08也开启了预售。
这款纯电中大型SUV的价格在23.99万到29.99万元之间。
它的设计风格非常年轻。
车身采用了无框车门和隐藏式门把手。
车长正好是5000毫米。
轴距达到了3030毫米。
车内配有15英寸的双联屏。
芯片使用了高通8295P。
这款车最大的特点是智驾系统。
大众这次选择了和小鹏汽车合作。
新车可以实现高速和城市的辅助驾驶。
动力方面提供了两个版本。
双电机版的最大功率是503马力。
它不到5秒就能加速到百公里时速。
新车使用了800伏高压平台。
续航里程最高可以达到730公里。
大众希望通过小鹏的技术补齐短板。
不过市场对这个预售价的反馈比较谨慎。
比亚迪在同级别市场推出了宋Ultra EV。
这款中型SUV的起售价是15.19万元。
它的外观延续了家族式的纯电设计。
车尾使用了简单的贯穿式灯带。
车内布局以功能性为主。
挡杆被移到了方向盘后方。
这种设计腾出了更多储物空间。
厂家在车内设置了“大床模式”。
这种空间利用方式很适合家庭出游。
这辆车搭载了第二代刀片电池。
电池在低温环境下的补能效率更高。
续航里程分为605公里和710公里。
电机最大功率可以达到367马力。
用户还可以选装更高阶的辅助驾驶系统。
比亚迪想通过成熟的电池技术稳住销量。
零跑汽车则在入门级市场投放了新产品。
零跑A10在3月26日正式上市。
它的售价区间是6.58万到8.68万元。
虽然价格不高，但这辆车的配置很丰富。
它是这个价位少见配有激光雷达的车型。
车内使用了14.6英寸的中控大屏。
系统芯片同样是高端的8295。
这让它的语音助手反应很快。
空间方面也有一些巧思。
后排座垫可以向上翻起。
这种设计方便用户装载大件物品。
动力系统提供两种选择。
最高续航里程是505公里。
它在快充模式下只需16分钟就能充好电。
零跑试图用高端配置吸引预算有限的年轻人。
这款车将直接和比亚迪的元UP竞争。
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