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其实这是一位车友提的问题，贝纳利TRK251与铃木DL250如何选择？
国际惯例先上图吧！下图为贝纳利TRK251，目前售价是19800元。
铃木DL250如图，价格是31800元。
这两款车都有自己的强项，面对的市场并不一样，价格上也相差很大，并不是一对势均力敌的对手，贝纳利TRK251真正的对手是宗申赛科龙的RX3，而铃木DL250的对手包括RX3S和升仕310T，因此很难用谁更好来评价，主要还是看你注重哪些方面。简单点说吧，就分别将两款车的优点和缺点都摆出来对比。
贝纳利TRK251优点：
第一，动力不错，单缸发动机在中低转速下的加速要好于双缸的DL250，高速也不差。
第二，操控更好，轴距更短，整备质量更轻，能提供不错的操控感受。
第三，TRK251感官体验上更好，大型液晶仪表，全LED光源，倒立前叉比DL250的正立前叉看起来规格更高，但是DL250也不差，主要是将功夫做在了里面，例如博世的ABS，日信的卡钳，更大的制动盘，发动机护板以及水箱散热器护网等等，这个环节属于各擅胜场吧，侧重点不同，TRK251的卖相更好，DL250更实在。
第四，通过性更好，离地间隙达到了200MM，远超DL250的155MM，走非铺装路面更有信心。
缺点：
第一，品牌美誉度不如铃木，会造成二手车的保值率低于对手。
第二，做工精致程度上不如DL250。
第三，质量稳定性上还有待考验，市场口碑不如DL250。
铃木DL250优点：
第一，品牌美誉度高，铃木标值几个钱。
第二，做工精湛讲究，细节部位处理到位，让人放心。
第三，品质稳定，故障率低，小毛病都不多。
第四，发动机运行品质出色，震动极小，噪音也低。
第五，骑行比较舒适。
缺点：
第一：驾驶乐趣平淡，加速稍显绵柔。
第二：操控没有TRK251好，偏重，再加上轴距更长，没有TRK251灵活。
第三，通过能力不如TRK251，比很多街车的离地间隙都低，不建议走非铺装道路。
基本上就这些吧，如果还不知道怎么选的话，那么骠骑府再告诉你一点，两款车的用户群体在年龄段上有差异，TRK251的用户群体年龄更低，而DL250的用户群体比较年长。
好了，就到这里，我是骠骑府！欢迎关注！
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