我最近把阿维塔07全系配置都看了一遍,发现这车一上来就给足了料,像华为那套乾昆ADS智能驾驶系统,所有版本都直接配齐了,你不用额外花钱去选。不同型号之间呢,主要差在电池能跑多远,车子底盘怎么样,还有些小配置。这车起步价才二十一万九千九,要是你挑对了型号,能省下不少钱呢。所以,今天咱们就来聊聊这车怎么选最划算。
先说说,无论你买哪个版本的阿维塔07,都能享受到一些很棒的功能。比如,华为那套高级智能驾驶系统,它能帮你开车应对各种路况,不管是高速巡航还是城市里跟车,都挺轻松的。还有自动泊车功能,对刚开车的朋友来说特别友好,停车不再是难事。
车里有块超大的35.4英寸4K高清屏幕,搭载的是鸿蒙系统,用起来特别流畅,各种信息和娱乐功能都能在大屏上清晰显示。前排座椅还是零重力设计,坐上去特别舒服,还带加热,通风和按摩功能,材质也是NAPPA真皮的,手感一流。
车门是静音电吸的,关门很高级,声音也小。总的来说,这车外观和内饰设计上,低配版本也没搞任何缩水,该有的都有了,这个基础配置在同价位的车里确实很有竞争力。
阿维塔07这款车呢,一共分了三个主要型号,每个型号里,又可以选择两种不同大小的电池,一个是39度电的,一个是52度电的。顶配的Ultra版本,还有个纯电四驱的选择。
你会发现,它们之间的价格差异,基本都是用在了那些真正有用的地方,没有那种华而不实,用不上的配置。咱们先看Elite版本,价格在二十一万九千九到二十三万九千九之间,这个版本真的非常划算。
它用的是普通的固定悬架,平时在城市里开车,遇到路面不平,过滤震动什么的,完全够用了,坐起来也很舒服。如果你选39度电的型号,纯电模式下能跑245公里。家里要是有充电桩的话,平时上下班或者短途出行,纯电就够了,一个星期充个一两次电就行。
要是家里没地方充电,或者平时用电多,那就选52度大电池的型号,它纯电能跑300公里,加满油充满电的话,总共能跑一千多公里呢。多花两万块钱买个大电池,续航更长,用起来也更省心。
如果你想再上一个档次,多花两万块钱,就能买到Max+版本,它的价格在二十三万九千九到二十五万九千九之间。这个版本最主要的升级,就是换上了太行智控底盘。它有空气悬架,车上的减震器也能根据路况自动调节软硬,跑高速的时候,车身会更稳当,过一些坑洼路面,过滤震动效果也更细腻,坐着开着都比Elite版舒服不少。
而且,这个版本还把音响升级成了25个喇叭的英国之宝品牌,喜欢听音乐的朋友,开车路上就能享受到更棒的音质。这个Max+版本,特别适合那些经常跑长途,或者对开车坐车的舒适度要求比较高的朋友。
至于电池怎么选,跟Elite版本一样,家里能充电就选小电池,不方便充电就直接上大电池。
再往上就是顶配的Ultra版本了,价格在二十六万九千九到二十七万九千九。这个版本里的增程车型,纯电续航能达到333公里,而且充电速度特别快,支持5C快充,也就是说,只要充上十分钟,就能增加大约200公里的续航里程,临时补电非常方便。
车里还给后排乘客增加了座椅通风和按摩功能,中间扶手箱里也有个小冰箱,夏天能冰饮料,冬天能保温,这些都是提升舒适度和豪华感的配置。Ultra版本还有一个纯电四驱型号,它的零百加速只要3.9秒,动力可以说是相当强劲了。
不过话说回来,这个版本的车,多出来的钱主要是花在了更豪华的配置和更强的性能上。如果你家里经常是全家一起长途出行,那么Ultra的增程版本会很适合你。而那个纯电四驱版呢,只推荐给那些家里有固定充电条件,并且特别追求极致加速体验的朋友,如果只是日常家用,真的没必要非得上这个版本。
最后,给你总结一下怎么挑车。要是你的预算在二十二万块钱左右,平时主要在城市里开,那就直接选Elite版本的39度电型号,它把实用性和价格都拉满了,非常划算。如果家里没法安装充电桩,那就多花两万块钱,买Elite版本的大电池型号,续航长点用起来方便。
如果你比较看重开车的品质,或者经常要跑长途,那就别犹豫了,直接选Max+版本,它的底盘和音响升级,能带来完全不一样的体验。要是预算充足,想直接一步到位买个最好的,而且家里经常全家人一起长途旅行,那就选Ultra的增程版。
不过,要是你特别追求那种极致的加速感和纯粹的电动驾驶体验,并且家里有稳定的充电条件,那Ultra纯电四驱版确实很给力。记住,没必要为了那些你用不上的配置多花冤枉钱,关键还是要根据自己实际的用车情况来选,这样才能买到最适合自己的车。
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