不懂车买日系，半懂车买德系，真懂车买韩系，这句话是吹牛还是实话呢？韩系车现在的情况是牌子不响，开出去没有面子，销量也差，但这也导致了它的性价比非常高。
韩系车现在有多便宜，你知道吗？有些车甚至比国产车还要便宜。并且和大家说一句结论：韩系车的三大件可能是20万合资车里最让人省心的，质量丝毫不输日系。
就像马自达，品牌力也不好，但你能说马自达质量不好吗？操控号称东瀛宝马，并且全系没有颗粒捕捉器。
韩系车只是在咱们国内卖的不好，但全球销量依然是排名第三的车企。从发动机到摩比斯8AT变速箱，全产业链自己掌控，匹配成熟，故障率低。
下面这5款韩系车可以闭眼入，妥妥的性价比之王，选择它们任意一款都不会出错。
第一款起亚狮铂拓界，和CRV、荣放同级别的SUV，1.5T发动机就有200匹马力，匹配摩比斯8AT变速箱，质量非常可靠。
现在一口价10.99万，还能叠加各种补贴，卖的比国产车都要便宜，性价比真的是太高了。
跟它同样三大件的还有现代途胜L，价格也很划算。
第二款现代伊兰特，11.28万的精英版本优惠完裸车价6万多，全款落地只需7万多。
外观年轻，空间比朗逸要大，钢链式CVT耐用度远超普通CVT，百公里油耗7个左右。
日常代步这款车绝对没毛病。同级别的起亚K3一口价6.99万，外观更柔和，我觉得伊兰特颜值更高。
第三款现代索纳塔，韩系车技术集大成者，1.5T加摩比斯8AT变速箱，这套动力总成的口碑、可靠性和平顺性比一些德系日系还要稳。
优惠完裸车10万出头，给到你是大联屏、全景天窗、L2辅助驾驶，是这个价位里设计和机械素质最好的车，没有之一。
第四款现代胜达，酷似揽胜的气场，官方定义是适合户外、轻越野的中大型SUV。
以前对标的是汉兰达、XT5、途昂等，现在探索家版一口价15.58万，以前这个价格你想都不敢想。令人不得不感想，现在的价格真的是太香了。
第五款现代库斯途，轴距超过3米，全系8AT的MPV，落地价只要12万多。看看这个价位的合资品牌，你能买到什么。
再看看奥德赛艾力绅的价格，库斯图的价格就像一面照妖镜，照出了某些车型惊人的品牌溢价。
韩系车的现状是很清晰的，技术是干货，价格是唯一的，短板是品牌力。不过对咱们日常老百姓来说，得到的却是实实在在的实惠和福利。
问题来了，如果是你，上面几款你会选择哪一款呢？如果你有其他意向车型不确定值不值得买，可评论区留言，超哥为你逐个解答。
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