这年度燃油车的战场又热得不行。你看,8月的销量榜一出来,真的是个戏精剧本,哪个角色都想抢个主角位置。
先说那些铁打的主线——轩逸、朗逸,稳稳占据前两名,就像是那个不离不弃的老朋友,虽然老了点,但依然有人喊话:别走。轩逸一个月突破三万,跟吃了火箭一样,这销量让我想到稳如老狗的一面,可惜…就算这样,也挡不住新潮流的冲击;而朗逸紧跟在后,2.6万左右,还是中国市场的苏打水,谁喝谁知道。
国产SUV也没让人失望:博越L、星越L,哇~比拼得还挺激烈。2万多的成绩说白了,是个面子工程。这说明国产品牌的逐渐崭露头角,你不说他们还能藏着掖着?市场一环紧扣一环,好像给大家画了个拼图,一起拼出国产SUV在中国的未来。
说到合资这边,速腾、帕萨特、途观L,还在稳步前行。市场的锅里,传统的赢者通吃依然挺硬核。卡罗拉和锋兰达,销量差不多,仿佛兄弟俩站在一起,互不相让,但都在一万七左右。你就会想,那种浑身是劲儿、品牌积淀够厚实的车型,基本上天生自带粉丝。
再看豪华牌——宝马3系,一个月卖了超一万五,居然还挺带感。那句老话:豪车不香吗?其实也得看谁来开。奔驰GLC,稳坐市场腰杆子,1.1万的销量,比想象中还要硬核。豪华车也是舍得——你得掏钱,才能瞪人一眼。
你会不会觉得这个市场像拼死拼活的跑马场一样?豪华对普通,传统对新势力,合资对国产,永远都是一场没有终点的马拉松。有时候还会想,那些昔日霸主哈弗H6、卡罗拉,成绩下滑都悄然被市场谅解了?反正都还是几千台那样,算了,继续打拼。
我倒有个奇怪的问题,你会不会觉得,市场这么激烈,是不是逐渐变成了一个看谁狠的场子?谁能在这个暗流涌动的江湖里,找到属于自己的商机?还真不好说。毕竟这场战,也许下一秒,真正的黑马就会爆发,你猜得到吗?
要不咱们就说,车市到底什么时候才能真正稳定点?我可是挺怀疑的。反正这场榜单看热闹,挺精彩的,有点像那场江湖恩怨,谁都想出头,但最后谁能笑到还是个大问号。
反正,不管怎么说,车市的戏还在继续…你还在等哪个剧情反转呢?
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