比亚迪销量全解析：2025冲击460万目标，喜忧参半

比亚迪在2025年交出了一份颇具分量的成绩单——全年销量达到460万辆，顺利实现年度目标。具体来看，12月份新能源汽车产量为41.98万辆，销量42.04万辆；全年累计产量453.74万辆，同比增长5.42%，累计销量460.24万辆，同比增长7.73%。

在乘用车领域，全年销售454.54万辆，增幅6.9%，其中海外市场贡献超过百万辆，展现了跨越式增长的势头。

如果细分到各品牌：

王朝系列12月售出15.54万辆，全年累计188.52万辆；

海洋系列单月18.88万辆，全年累计222万辆；

方程豹系列12月5.09万辆，全年累计23.46万辆；

腾势12月1.81万辆，全年累计15.71万辆；

仰望12月销量923台，全年累计4785台。

整体来看，王朝和海洋牢牢占据核心市场份额，方程豹表现亮眼，腾势开始释放潜力，仰望在高端圈层站稳脚跟。

具体到车型表现，王朝网中的汉、唐系列未完全达到预期，尤其是作为旗舰的汉L、唐L，仍有提升空间。海洋网的增长势头明显，在中端市场形成稳定支撑，不过部分细分车型市场反响有限，需要优化产品结构和定位。方程豹无疑是本年度的最大惊喜，依托技术优势、精准定位和新潮营销，迅速跻身新势力阵营前列，并在细分领域取得领先。腾势凭借N8L一举出圈，加上在多项活动中的高光表现，网络热度持续走高，高端普惠策略也带动整体销量提升。仰望系列里，U8L已成为不少企业家的选择，U7也迅速吸引市场关注，品牌影响力在国际舞台显著增强。

在全球经济环境复杂、竞争加剧的背景下，比亚迪依旧蝉联冠军，并实现年度出口百万辆的里程碑，这不仅是守住国内市场，更在海外拓展取得了突破。

展望未来，比亚迪计划在续航性能、大功率电机、智能驾驶等核心技术上持续推进，同时加快兆瓦级快充、千伏平台、易三方生态的普及应用，力图以更具颠覆性的技术引领行业变革。随着海外工厂逐步投产、本土新品不断问世，其全球布局将更为深入，成绩提升可期。当然，持续“卷价值”的策略在数据解读上可能会带来一些挑战，但这些并不会影响整体发展节奏。

过去的辉煌已成历史，新的征程在前方。可以预见，比亚迪在新一年将稳扎稳打，继续展现其在全球汽车市场强劲的竞争力。