3月21号，吉利银河那边放了个大招，星耀8的“远航家”版本正式开卖，三款车，从14万2千8到16万1千8。这价格一出来，好多盯着混动轿车的人眼睛都亮了。为啥？因为这次它不光是把价格定在了很多人能摸得着的区间，它往车里塞的东西，有点打破大家对这个价位混动车的想象。
全系都给配了一块28.3度的神盾金砖电池，官方给的CLTC纯电续航数字是225公里。225公里是啥概念？这么说吧，很多上班族一周五天通勤，如果家里有充电桩，基本可以把它当纯电车开，周末出远门再用油，那种“两天一充”甚至“一天一充”的焦虑，一下子就被拉远了。官方说综合续航能超过1700公里，从北京一口气开到上海中间可能都不用加油，这“远航家”的名字，还真不是白叫的。
光跑得远还不够，这次吉利在智能驾驶上，手笔也挺大。它全系搭载了一个叫“千里浩瀚辅助驾驶H5”的方案，最扎眼的是里面配了激光雷达。要知道，带激光雷达的高阶智驾，以前多是二三十万以上车型的专属，或者得加钱选装。
现在星耀8远航家直接给配上了，连同毫米波雷达,摄像头这些，全身一共27个感知硬件。这意味着啥？意味着它从上市开始，就支持高速和城市的领航辅助驾驶，还能全场景智能泊车。你想想，十几万的车，就能在环路,高架上比较放心地让它自己开，自己打方向自己变道，这体验的升级可不是一点半点。
车子本身长得啥样？它延续了星耀8那套“涟漪美学”设计，看着挺年轻运动的。前脸是封闭式的，大灯是分体的，侧面线条修长，带点溜背的感觉，门把手藏了起来，轮毂是大尺寸多辐的，尾巴上一道贯穿式尾灯。
这次新增了两个颜色，一个叫日照金，一个叫丹霞矿，名字起得挺有味道。如果你嫌还不够个性，可以选那个耀夜外观套件，加了耀夜饰条,前铲和后保，运动感会更冲一些。车子个头不小，长度过了5米，轴距接近2米93，标准的B+级甚至C级轿车的体量，但风阻系数压到了0.25，这对省电省油有帮助。
坐进车里，风格比较简洁。最显眼的是中间那块15.4英寸的大屏，悬浮着的，前面是10.2英寸的液晶仪表，方向盘是双辐平底的，换挡用的是怀挡，腾出了中控台的空间。这次新增了一个星河灰的内饰，用了不少超纤绒麂皮的材料，摸上去手感不错，是想把豪华感提上来。车机用的是银河FlymeAuto2系统，能和手机无缝联动，导航是高德最新的850版本，用起来流畅度应该没问题。
开起来怎么样？基础版本用的是一套1.5升的插电混动系统，发动机82千瓦，电动机175千瓦，加起来系统综合功率有267千瓦，将近400牛米的扭矩，官方说百公里加速7秒，馈电油耗是3.32升。
这个数据对于家用来说，动力和经济性已经相当够用了。但如果你想要更猛的，那就得看看那个耀夜套装。选了它，动力会升级成1.5T的EM-P系统，发动机功率跳到120千瓦，电机160千瓦，系统综合功率280千瓦，扭矩直接飙到605牛米，百公里加速时间缩短到6.35秒。这个性能，路上超个车什么的，底气就足多了。
底盘方面，它用了前麦弗逊,后五连杆的独立悬架组合，而且全系都给了FSD可变阻尼减震器。这套东西能根据路况自动调节软硬，过坑过坎更稳，跑高速也更贴地。还有一个挺让人安心的配置，是全系都搭载了BMXS爆胎稳定控制系统。
现在买有啥好处？吉利也给出了预售权益。交个500块钱定金，能当1500块钱用。全系车型限时免费送一套价值12800块钱的23扬声器FlymeSound无界之声音响。顶配的星河版，还能免费拿到价值8800元的VIP电动行政座椅和那个包含1.5T动力,耀夜外观套件和星河灰内饰的耀夜套装。另外，下订的人还能享受优先提车。
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