宝马850i是90年代一款搭载V12发动机的超棒双门跑车，但如今却面临诸多可靠性问题。雷克萨斯SC能否抢占先机？
哇哦，哇哦！你们都让我心碎了——53 %的人想要Prelude。好吧，行了。既然你们想玩真的，那就让我们卷起袖子加油干吧，因为我还有另一款90年代的经典车型需要拯救。
V-12发动机。德国制造。毫不留情。这是原装E31宝马850i。而且它臭气熏天。
1991款宝马850i对比1995款雷克萨斯SC 400
每天我去学校接女儿的路上，都会经过一户人家。这户人家的车道上停着至少三辆宝马8系轿跑车，车况各异，破损程度不一。
我走这条路已经四年了，每天都能看到它们。不过，不是同一辆8系——颜色有时会变，轮毂也会变……这家伙肯定是个受虐狂。谁会这么折磨自己？
兄弟，用这些零件能拼出一辆能开的8系车吗？
宝马制造了一款 M V-12 原型车，但从未量产。
90年代初，大型双门轿跑车是确保你的车能排在代客泊车队伍最前面的秘诀。宝马的E31就是个例子，它有点像双门版的7系。虽然它并没有取代6系，但实际上在产品线中占据了6系的位置。宝马8系问世时可谓轰动一时——它是第一款搭载V12发动机和六速手动变速箱的公路车型，也是宝马首款配备电子节气门和多连杆后桥的车型。它的生产一直持续到1999年，这真是令人惊讶，因为我对1999年还有印象，但那一年我却没见过这辆车。
与它相比，我们选择价格只有它一半的车型：雷克萨斯 SC 400。它没有 V12 发动机，但搭载的是 V8 发动机！而且我认为它的外观比 8 系更经得起时间的考验。让我们来看两个并不完美的例子。
1991款宝马850i
市场概况
原价：90,907 美元
当前价值范围：17,777 美元 - 42,000 美元
产量：20,072 辆
唉。我该从何说起呢？哦，对了，里程：
104,600，但实际里程未知（TMU）。祝你好运。
黑色皮革搭配钻石黑皮革
四速自动变速箱。
位于加拿大，日本规格，这意味着无论如何你都需要支付进口税。
5.0升V12发动机，296马力，扭矩332磅英尺。这么大的发动机为什么动力这么小？
改装项目很多，从降低车身弹簧到更换主机、排气管——清单很长。这辆车你肯定留不住。
“卖家报告称，在交通拥堵时，刹车踏板行程过长；后备箱无法用钥匙打开；车辆冬季存放后，油底壳垫片处出现漏油；刹车片和后悬架衬套应尽快更换。” 好的。
目前出价已达 7,600 美元
这类车的平均价格在3万美元左右，不用说，考虑到它的变速箱和各种“差点就赢了”的改装，这辆车的价格肯定会低得多。或许这是个低价入手V12发动机，然后按照自己的想法进行改装的好机会。
或许这是进入其他领域的好方法……
1995款雷克萨斯SC 400
市场概况
原价：49,780 美元
当前价值范围：5,600 美元 - 33,750 美元
产量：82,538 辆
我可以说我更喜欢这辆车吗？或者至少，我更喜欢它的外观：
54,600 英里
蒂尔雾金属漆搭配象牙色皮革——这简直太90年代了！
自动挡，四速。真糟糕。至少这两辆车是配套的。
4升V8发动机，250马力，扭矩260磅英尺。没那么糟糕了。
车身有轻微擦伤、座椅磨损和油漆损伤。对于一辆30年的老车来说，这些都不算太糟糕。
目前出价已达 7200 美元
这些车其实还不错——像这辆中等配置的雷克萨斯，平均价格在1.5万美元左右。你可以选配五速手动变速箱，虽然它永远比不上宝马，但雷克萨斯的V8发动机本身也相当出色。8系的价格是它的两倍，但你不用承担维修费用，也不会遇到那么多麻烦。
还有，别忘了六缸版本搭载的是2JZ发动机。只是提一下而已。
所以你想感受一下90年代的风格，想要一些时尚感——你会选择哪款跑车回家？
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