640马力V8发动机轰鸣声中，阿马尔菲海岸的风光仿佛就在眼前

法拉利Amalfi，这款以意大利阿马尔菲海岸命名的全新跑车，作为Roma的继任者于2025年7月正式发布。它不仅仅是一台跑车，更是法拉利对GT跑车现代诠释的集中体现。

这款车型继承了法拉利中前置V8跑车系列的优秀基因，同时在外观设计、动力性能和科技配置上进行了全方位升级。Amalfi旨在将日常驾驶舒适性与赛道级性能完美结合，成为那些追求生活品质又不忘驾驶激情的高净值人群的理想座驾。

01 设计灵感：海岸线上的流动艺术品

法拉利Amalfi的命名直接源自意大利著名的阿马尔菲海岸，该地区以其壮丽的悬崖小镇和碧蓝海域闻名于世。

这种地理灵感不仅体现在命名上，更融入了整车的设计语言中。特别推出的Verde Costiera（海岸绿）专属车漆，其灵感正来自于阿马尔菲海岸波光粼粼的海面，赋予了Amalfi极高的辨识度。

Amalfi采用了更加流畅和优雅的车身线条，与前代车型Roma形成鲜明对比。

车头设计借鉴了Purosangue的设计理念，将停车传感器巧妙隐藏，并采用贯穿式灯带形成独特的"微笑"视觉效果。

车身尺寸方面，Amalfi的长宽高分别为4660×1974×1301毫米，轴距达到2670毫米，保持了GT跑车经典的黄金比例。

02 外观设计：空气动力学与美学的平衡

法拉利Amalfi的外观设计团队在空气动力学上下足了功夫。前脸的大尺寸进气口不仅提供了良好的散热效果，还能有效引导气流。

头灯上方的旁通通道优化了气流压力，配合前包围的分流器，不仅提升了散热效率，更将整车风阻系数降低至0.29Cd。

车尾部分，Amalfi配备了主动式后扰流板，可根据车速自动切换三种空气动力学模式：LD（低风阻)、MD（中等下压力）和HD（高下压力）模式。

在高速行驶时，这套系统可产生高达110公斤的下压力，确保车辆在极速状态下仍能保持卓越稳定性。

细节上，Amalfi配备了20英寸锻造轮毂，并可选装碳纤维组件，不仅减轻了重量，也进一步优化了空气动力学性能。隐藏式门把手和重新设计的扩散器等设计，则彰显了法拉利对细节的极致追求。

03 内饰布局：科技与豪华的完美融合

坐进Amalfi的驾驶舱，首先映入眼帘的是全新设计的双座舱布局。法拉利彻底重新设计了整个座舱，摒弃了Roma陡峭的瀑布式仪表板，让车内空间看起来更加宽敞。

方向盘采用了全新设计，最大的亮点是回归了实体按键，取代了此前备受争议的触控板。经典的红色发动机启动按钮得以保留，彰显了法拉利对驾驶仪式感的坚持。

信息娱乐系统方面，Amalfi配备了三块高清显示屏：15.6英寸数字仪表盘、10.25英寸中央触控屏和8.8英寸副驾驶显示屏。

副驾驶屏幕可实时显示G值、发动机转速等性能数据，让乘客也能沉浸于驾驶激情之中。

Amalfi采用2+座椅布局，后排座椅可作为储物空间的扩展，也支持儿童座椅安装，提升了日常实用性。车内大量运用了碳纤维材质和高档皮革，营造出运动与奢华并存的氛围。

04 动力性能：纯正V8血统的怒吼

动力系统是法拉利Amalfi最引以为傲的部分。

它搭载了法拉利F154系列3.9升双涡轮增压V8发动机，经过全新调校后，最大输出功率达到471千瓦（640马力），峰值扭矩高达760牛·米。

这款发动机通过减轻凸轮轴重量和重新设计排气系统，相比前代车型增加了20马力，动力响应更为迅捷。

传动系统匹配的是8速双离合变速箱，这款变速箱源自SF90 Stradale，换挡速度和平顺性都得到了进一步提升。

性能数据方面，Amalfi的0-100公里/小时加速仅需3.3秒，0-200公里/小时加速时间为9.0秒，最高时速可达320公里/小时，展现出纯正法拉利的性能水准。

05 底盘与操控：兼顾日常与赛道

法拉利Amalfi采用了前中置发动机布局与50/50的完美配重，为优异操控性奠定了基础。底盘调校融入了法拉利最新技术成果，包括线控制动系统与ABS Evo控制器，使制动响应更为线性。

Amalfi引入了与296 GTB相同的线控制动系统，并配备优化后的电动助力转向与ABS Evo系统，确保在各种驾驶条件下的稳定性。

第六代侧滑角控制系统（Side Slip Control 6.1） 的加入，则让驾驶者能在安全范围内充分享受车辆的控制乐趣。

值得一提的是，Amalfi可选装前桥升降系统，在车速低于35公里/小时时可将车头升高40毫米，能轻松应对城市道路中的减速带或坡道，大大提升了日常通勤的便利性。

06 科技配置：智能互联与驾驶辅助

法拉利Amalfi在科技配置上毫不逊色于任何现代超跑。它配备了新一代高级驾驶辅助系统（ADAS），集成自适应巡航、自动紧急制动、盲点监测、车道保持等十余项功能。

通过车身多传感器与电子架构的结合，驾驶者可在不同场景下自定义辅助程度，实现科技与驾驶自由度的平衡。

信息娱乐系统支持无线Apple CarPlay和Android Auto，并可通过MyFerrari Connect手机应用远程查看车辆状态，实现智能互联。

选装清单中包含柏林之声音响系统和Burmester顶級音响，提供剧院级听觉享受。舒适性配置方面，Amalfi提供通风按摩座椅，提供五种模式和三种强度调节，确保长途驾驶的舒适性。

07 市场定位与价格分析

法拉利Amalfi在国内的官方指导价为259.85万元起，作为Roma的继任者（Roma在国内的指导价为276.20万起），这一价格定位显得颇具竞争力。

在法拉利家族中，Amalfi成为了最入门的车型，是消费者进入"跃马"世界最便捷的通行证。

Amalfi的竞争对手锁定为阿斯顿·马丁Vantage、梅赛德斯-AMG GT PHEV等车型。与这些竞争对手相比，Amalfi在品牌价值、V8发动机性能以及日常实用性方面找到了良好的平衡点。

对于追求驾驶乐趣与生活品质的消费者而言，Amalfi既能提供传统法拉利的高性能体验，又在舒适性与科技配置上增加了实用性。

法拉利Amalfi预计在2026年初开始交付给首批客户。对于那些既追求纯正法拉利性能，又希望车辆能够满足日常使用需求的消费者来说，Amalfi无疑是一个理想的选择。

它成功地将GT跑车的长途舒适性与超级跑车的极致性能融合在一起，成为了法拉利中前置V8跑车系列中的一颗新星。