我试驾了 2025 款奥迪 RS E-tron GT Performance，并分享了我对它的动力、操控性、续航里程和整体驾驶体验的真实评价。
要点
2025 款奥迪 RS e-tron GT Performance 拥有 912 马力，0-60 英里/小时加速时间为 2.4 秒。
先进的技术、快速充电电池、豪华功能和引人注目的设计，提升了性能和舒适度。
高昂的价格反映了其精英地位；称其为“奥迪有史以来生产的最强劲的车型”。
一款为追求卓越人士打造的汽车
2025款保时捷Taycan和奥迪RS e-tron GT Performance就像穿着不同万圣节服装的孪生兄弟：外表不同，名字不同，但内在部件却相同。真正的升级发生在车身之下，隐藏在金属板之下。更大的电池？没错，这样你就可以安心地离开家附近，不用担心电量耗尽。更强劲的马力？理所当然。更快的直流充电？当然，等待是穷人才需要的。全新的悬架？有了，过弯时仿佛在证明着什么。至于RS e-tron GT Performance？这款旗舰车型趾高气扬，仿佛它有资格享受这份傲气。这可不是奥迪一贯的低调风格。这是一辆带着傲气的电动车，而这正是你想要拥有它的原因。
动力系统和驾驶动态：10/10
据奥迪公司称，2025款奥迪RS e-tron GT Performance是奥迪量产车型中加速最快的。其912马力的动力系统受益于轻量化和效率提升，可在2.4秒内完成0-60英里/小时的加速。后轴电机减重22磅，而前电机的输出功率也与后电机相同，达到600安培，从而带来更均衡、更直接的动力响应。能量回收制动系统也得到了改进，能够回收高达400千瓦的能量。或许最重要的是，电池组容量增加至105千瓦时，提升了12%，同时重量减轻了25磅。直流快速充电功率峰值达到320千瓦，将10%至80%的充电时间从21分钟缩短至约18分钟。最终打造出一款兼具卓越加速性能和实用续航里程的车型：根据美国环保署（EPA）的估算，RS e-tron GT Performance的续航里程为278英里。动力稍弱一些的 670 马力 S e-tron GT 牺牲了零点几秒的冲刺时间（0-60 英里/小时慢 0.7 秒），换来了略微延长的续航里程，达到 300 英里。
性能简直疯狂。加速迅猛而精准，车辆动力输出清晰流畅，而非突兀狂暴。空气悬架经过全面改进，带来沉稳精准的操控，而更大的电池容量和更高的直流充电速率则解决了电动驱动固有的实际限制。RS e-tron GT Performance 既充满驾驶乐趣又令人兴奋不已。它就像游乐园里的物理引擎，却没有排队和尖叫。
技术：10/10
奥迪 RS e-tron GT Performance 理应具备奥迪常见的驾驶模式，例如高效、舒适和动态模式。但奥迪还新增了 RS1 和 RS2 模式，允许驾驶者选择特定的驾驶模式、悬架、车身高度和音响效果。此外，新增的“一键超车”功能可在车速超过 19 英里/小时（30 公里/小时）时，通过启动控制油门，在最多 10 秒内额外提供 94 马力（70 千瓦）的动力输出。如果您想随时掌握车速，奥迪还提供抬头显示系统。除了动力系统技术之外，车内还配备了 10.1 英寸中央触控屏、无线 Apple CarPlay 和 Android Auto、语音识别、Wi-Fi 热点、无线充电功能以及一套 16 扬声器的 Bang & Olufsen 音响系统。
外观设计：10/10
从设计角度来看，这辆车简直令人叹为观止。它目标明确，完美地介于量产车和概念车之间。车身低矮却不失肌肉感，比例协调，线条流畅，即使静止不动，也能传递出强烈的视觉冲击力。车身高度更凸显了运动性能而非空间感，这种视觉呈现强调性能而非实用性，而这辆车也毫不妥协地完美诠释了这一点。
室内设计及品质：9/10
车内延续了这一主题。材质精挑细选，表面处理干净利落，整体风格克制内敛，既彰显豪华，又不显得浮夸。正如人们对这一级别车型所期待的那样，装配工艺和细节处理都堪称典范。可选装的碳纤维套件进一步强化了车辆的性能定位，在视觉上增添了轻盈感，同时也悄然减轻了车身重量。
除此之外，RS e-tron GT 还提供全套现代豪华配置：氛围灯、带加热和通风功能以及按摩功能的座椅，甚至还可选配非真皮内饰。驾驶位置较低，后排头部空间有限，整体氛围更注重私密性而非宽敞感，这种低矮的驾驶姿势更强化了这种感觉。这是一款需要融入其中的车，而不仅仅是乘坐。行李厢空间也秉承了同样的理念，后备箱容积为 9.2 立方英尺，前备箱容积为 1.8 立方英尺。这样的空间充其量只能说够用，显然，驾驶体验才是最重要的。
价格与价值：7/10
2025款奥迪e-tron GT的起价为126,795美元。如果选择RS e-tron GT Performance版本，其百公里加速时间缩短了0.7秒，起价则飙升至惊人的168,295美元。但如此强劲的性能自然价格不菲。追求速度的人或许并不介意多花些钱。不过，无论如何，这仍然是一辆价格不菲的车。
最终评分：9/10
奥迪以其优雅的四门Gran Turismo车型为基础，打造出了有史以来动力最强劲的量产奥迪。没有脚注，没有星号；只有纯粹、静谧的电动澎湃动力。2025款RS e-tron GT Performance不仅仅是一款电动奥迪，它是电动奥迪的典范，一款无需一滴汽油的豪华旅行猛兽。正如任何真正的车迷所知，这才是真正魅力的开始。
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