2025款马自达EZ-60纯电现在限时大优惠，纯电600 Pro版直降后11.98万起，官方指导价11.99万-16.09万，购车还能享置换补贴、保险补贴，另外选基础套装（后备箱垫+脚垫+量子单车膜）999元能抵3999元，选尊享套装（7kW家充装+脚垫+后备箱垫+量子单车膜）1999元抵7999元，这些权益延续到年底，性价比直接拉满，落地基本能控制在14万以内。核心亮点很明确：190kW高功率电机配单速变速箱，搭载78kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航600km，全系都有26.45英寸5K双联屏+50寸AR-HUD，完全适配日常家用通勤。下面结合我实际开下来的感受，拆解下这车的实力，再说说不同版本怎么选，帮大家少纠结。
选家用纯电SUV，大家最看重的就是续航扎实、动力平顺、用着智能省心，2025款马自达EZ-60纯电正好戳中这几个需求。作为马自达电动化转型的核心中型SUV，由中、日、欧三地研发中心联合调校，还同步销往海外，延续了品牌“人马一体”的调校基因，打造出电感操控质感，市区开着轻快又平顺，跑高速巡航也特别稳。我实际开了一周，不管是早晚高峰堵在路上，还是周末带家人短途出游，这车表现都很稳定，开着特别从容。
动力方面，全系都是190kW高功率永磁同步电机，搭载78kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航600km，满足日常通勤完全没问题。实际开起来，动力输出很线性，纯电车型特有的平顺感拉满，市区里频繁启停没有任何顿挫，跟车特别轻松；起步有劲，高速上超车变道也有底气，日常用完全够了。底盘调校也扎实，配备连续可变阻尼悬架，能选舒适、标准、运动三种风格，毫秒级响应路面状况，过弯的时候侧倾小、特别稳，遇到乡道的坑洼路能把颠簸过滤得不错，开着不颠。补能方面，30%-80%快充仅需15分钟，5分钟就能补能100km，午休时随便充一会儿就够用；还支持3.3kW对外放电功能，露营煮火锅、给电器供电都方便；电费成本也低，按家充谷电0.3元/度算，100公里电费才2块多，比燃油车省不少。
外观延续马自达经典“魂动”设计语言，纯电专属的封闭式格栅搭配60mm深度LED贯穿灯，还有中置发光LOGO，精致又大气，点亮之后辨识度很高。车身线条流畅舒展，车顶是高倾角溜背造型，双色车身营造出悬浮式车顶效果，时尚感拉满；门把手是弹出式设计，能降低风阻还显高级。全车还有9组风道设计优化空气动力学，风阻降低的同时还能减少风噪，这车还拿了2025缪斯设计奖铂金奖呢。官方尺寸是4850×1935×1620mm，轴距2902mm，标准中型SUV身材；配上19/21英寸深凹轮毂和贯穿式熏黑尾灯，整车看着很有运动感。5门5座的布局，空间利用率挺高，不管是停在小区的狭窄车位，还是户外停车场，操控起来都方便，完全能满足家庭日常出行。
内饰走的是精致科技路线，手能摸到的地方大多是柔软皮革材质，还有白、紫、金三色轻奢撞色设计，质感不错。中控台标配26.45英寸5K双联屏（中控+副驾），屏占比88.3%，显示精度高、颜色也细腻，搭载4nm车规级智舱芯片，操作起来流畅不卡顿；全系还标配50寸AR-HUD，Max版还能选100寸裸眼3D HUD，导航信息直接投射到前挡风，开车不用分心看屏幕。还配备了电子怀挡，设计简约豪华，换挡直观又便利，熄火后开车门还能自动切换到P挡，特别安全。双幅式多功能方向盘握感扎实，上面集成了多媒体和驾驶辅助的按键，开车的时候不用分心低头操作，更安全。
座椅是高品质皮质的，Max版前排是双零重力座椅，腰部、膝部能实现双120°平躺，还有8种按摩模式，主驾16向电动调节、副驾14向电动调节，全系座椅都能加热、通风；我180cm的身高坐前排，头部还有一拳两指的空间，开长途也不觉得累。后排有独立空调出风口，中高配还标配可开启的全景天窗，通风采光都很好。语音控制更方便，AI智能助手免唤醒，随时能调用，喊一句“你好马自达，打开空调24度”就能立马响应，日常用车很省心。
实用配置这块，完全是为家用考虑的。2902mm的长轴距让后排腿部空间很充裕，122mm膝部空间和990mm伸腿空间，坐三个成年人也不拥挤，带家人出门很舒服。储物空间超够用，后备箱标准容积549L，放两个28寸行李箱再加上几个户外背包完全没问题；后排座椅放倒后最大深度2050mm，能扩容到2036L，露营装备、折叠桌椅、儿童推车这些大件都能装下；还有126L的前备厢，能放一个20寸行李箱加双肩包，额外多了储物空间。全车到处都有实用的储物格，一共20处，悬浮式中央扶手区还带无线充电托盘和大尺寸杯架，手机、钥匙、水杯都能分开放；前后排都有USB和Type-C接口，一家人出行充电不用抢。
中高配标配感应开启式电动尾门，双手拎着东西的时候，靠近车尾等一会儿就自动打开，特别方便；全系都有无钥匙进入/启动和远程启动功能，靠近车辆就能解锁，上车就能启动，还能远程提前开空调，这些小细节都很贴心。另外还有23颗扬声器+7.1.4杜比全景声，支持无麦K歌，车内娱乐氛围拉满。
配置方面，安全配置做得特别到位，车身采用7横5纵的高强度铠甲笼式结构，高强钢占比86.5%，热成型钢占比27.45%，还荣获“2025中国十佳车身”和“最佳材料奖”。全系标配9个安全气囊，侧气帘长达2m，全域保护车内乘客，还成功通过丙察察整车碰撞、翻滚、浸水连环挑战，安全保障拉满。智能驾驶辅助这块，Max版直接升级到L2级组合驾驶辅助系统，通过1个800万像素高清摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达精准感知，有城市/高速领航辅助等30余项行泊一体功能，AEB自动紧急制动速度达80KM/h，跑高速的时候开启这些功能，能减轻不少驾驶疲劳；遇到突发情况，主动刹车系统也会及时介入减速，多一份安全保障。
舒适性配置上，自动双区空调、后视镜加热、皮质座椅、物理遮阳帘都是全系标配，Max版还多了全景天窗、前排座椅加热/通风/按摩、零重力座椅、100寸裸眼3D HUD（选装）等。版本差异也很清晰：纯电600 Pro版（11.98万）满足日常通勤；纯电600 Max版（12.98万）比它贵1万元，多了智驾辅助和豪华舒适配置，性价比更高。选车建议很简单：看重配置实用的话就选Max版，预算有限的话，入门版也能满足日常需求。
客观说，这车也有不太完美的地方：低配Pro版没有全景天窗，需要选装；部分进阶智能功能只有Max版才有。保养方面，官方目前还没公布详细的保养费用，日常小保养、大保养具体要花多少钱，还需要进一步确认，建议大家购车前咨询下当地的经销商；不过整车提供3年或10万公里质保，电池组更是享受8年或12万公里质保政策，用车还是很有保障的。
总的来说，2025款马自达EZ-60纯电特别适合预算12-17万的家庭用户。11.98万起的限时优惠价，再加上丰富的购车套装权益和超长电池质保，性价比很突出，能买到600km扎实续航、越级的26.45寸5K双联屏和丰富的实用配置，还有对外放电、无麦K歌这些实用功能。如果你的预算在12-17万之间，想选一台续航扎实、动力平顺、用着智能省心，还靠谱的合资纯电SUV，主要用来日常通勤、偶尔带家人短途出游，而且家里或公司有充电条件，那这台马自达EZ-60纯电可以重点关注下。
总结一下，2025款马自达EZ-60纯电就是一台兼顾家用通勤和品质体验的合资中型纯电SUV。190kW电机保证了平顺强劲的驾驶感，600km续航解决里程焦虑，26.45寸5K双联屏、23颗扬声器和丰富实用配置让用车体验更舒服，11.98万起的价格再加上超长电池质保和给力的购车权益，诚意满满。日常带娃通勤、周末家庭短途出游，它都能轻松hold住。评论区聊聊你最看好它哪个亮点？
全部评论 （0）