一款微型电动车，居然用上了通常在中高端车型上才见到的高通8155芯片和城市NOA高阶智能驾驶？这听起来有点不可思议，但这就是今天（2026年3月10日）开启预售的奇瑞QQ3 EV带来的现实。
对于很多80后、90后来说，奇瑞QQ绝对是记忆里的一抹亮色。那圆滚滚的小车，当年可是街头巷尾的可爱担当。如今，它化身纯电车型QQ3 EV，正式回归了。
新车今天开启预售，定位很明确，就是冲着小型电动车市场来的，要和吉利星愿这些热门选手掰掰手腕。它想证明，QQ不只是情怀，更有新实力。
外观上，QQ3 EV还是那股熟悉的可爱风。整体造型圆润饱满，比我们记忆里的老QQ要大上一圈。车头那两个圆圆的大灯，呆萌感十足。
它还配了一个前备厢，这在同级别小车里可不多见，能多放点零碎东西。车门把手是半隐藏式的，轮毂是独特的十字造型，挺有辨识度。
尺寸是它的一个亮点。新车长宽高分别是4195毫米、1811毫米和1569毫米，轴距达到了2700毫米。这数据比它的对手吉利星愿还要稍微大一点。
轴距长了，车内的空间，特别是后排的腿部空间，自然就更有保障了。对于一款小型车来说，这点很实在。
坐进车里，风格和外观一样简洁可爱。最吸睛的就是中间那块15.6英寸的大屏幕，科技感一下子就上来了。
方向盘是双辐式的，中间印着“Qq”的标识，这个细节瞬间就把回忆拉满了。内饰的做工和用料，看着也比以前的QQ精致了不少。
智能方面是这次的重头戏。车机用的是高通8155芯片，这可是很多高端车同款的芯片，能保证系统流畅不卡顿。
它还搭载了AI灵犀智舱，智能化体验应该不错。厉害的是猎鹰500辅助驾驶系统，支持城市NOA功能。
这意味着在城里开，它能根据导航自己走，还能记住你常走的路线，实现点对点的辅助驾驶。这配置放在这个小车上，确实有点越级。
动力上，QQ3 EV配备的是一台单电动机，最大功率58千瓦。对于城市通勤来说，这个动力完全够用了，主打一个灵巧好开。
电池有两种选择。根据之前的申报信息，分别是29.484千瓦时和41.278千瓦时两种容量的电池包。
对应的CLTC纯电续航里程，分别是310公里和420公里。有长短续航可选，能满足不同用户的需求，420公里的版本跑个小长途也更有底气。
从圆润可爱的造型，到越级的轴距和空间，再到8155芯片和高阶智能驾驶，全新的奇瑞QQ3 EV确实带来了不少惊喜。
它选择在2026年3月10日这一天开启预售，直接对标吉利星愿等车型，看来是做好了充分的准备，要在电动小车市场里重新打响QQ的名号。
全部评论 （0）