2025款本田CR-V它来了！

说实话，第一眼看到这车内饰，我差点以为设计师喝了假酒。

这改动，简直就是“螺蛳壳里做道场”，细微到让人怀疑人生。

想当年，CR-V也算SUV界的“扛把子”，如今面对一汽丰田RAV4荣放、东风日产奇骏这些后起之秀，销量排名第八，这滋味，就像老牌歌星参加选秀，心里落差不是一般的大。

这2025款CR-V，外观上基本“Ctrl+C，Ctrl+V”，还是那张熟悉的脸，进气格栅里一堆六边形，密集恐惧症患者估计得绕道走。

大灯还是细长条，加了点镀铬装饰，想装点门面，但效果嘛，只能说“聊胜于无”。

车身侧面和尾部，更是懒得改，L形尾灯，双边双出排气，设计师估计是回家带娃了，没空管这些“细枝末节”。

车身尺寸也“原地踏步”，长宽高还是4703/1866/1680（1690）毫米，轴距2700（2701）毫米，紧凑型SUV的定位雷打不动。

重头戏来了，内饰！

号称“细节设计改动”，结果呢？

方向盘还是老样子，三辐式设计，没啥惊喜。

中控台的网格装饰条，取消了贯穿式设计，换成了啥？

我仔细看了半天，也没看出个所以然。

悬浮式中控屏，据说尺寸要加大，还取消了屏幕左侧的物理旋钮。

这操作，是想让用户彻底告别“盲操”，拥抱“触屏时代”？

配置方面，目前还是个谜。

不过，参考2024款车型，17英寸轮辋、胎压报警、定速巡航、全景天窗、驾驶模式选择、织物座椅、10.1英寸中控屏、LED大灯、自动空调……这些“老几样”，估计也跑不了。

动力方面，实拍车型搭载1.5T发动机，最大净功率142千瓦，参数没变。

说白了，还是那台“地球梦”发动机，技术成熟是成熟，但在这个“内卷”的时代，总让人觉得缺点激情。

当然，如果你追求平稳省油，那这套动力总成还是不错的选择。

说到竞争对手，一汽丰田RAV4荣放和东风日产奇骏，个个都不是省油的灯。

RAV4荣放主打皮实耐用，奇骏则靠着“VC-Turbo”可变压缩比发动机，在技术上秀了一把肌肉。

CR-V想突围，光靠“小修小补”怕是不行。

说句实在话，这次2025款CR-V的改款，有点“挤牙膏”的意思。

在这个“颜值即正义”的时代，外观内饰不来点大刀阔斧的改变，很难吸引年轻消费者的目光。

当然，本田的品牌号召力还在，CR-V的口碑也摆在那里，但如果想重回巅峰，还得拿出点真本事才行。

就像隔壁王大爷说的：“老酒装新瓶，也得看酒好不好喝。” 2025款CR-V，你这瓶“老酒”，还能让消费者买账吗？

咱拭目以待！