魏建军一句“打死不做增程”，反倒让增程式火了一把，你说这事儿巧不巧？问界M9这小子，高速百公里油耗6.8L，直接把余承东那句“省一半油”变成了现实，啪啪打脸有没有？这就好比一个说相声的，捧哏的比逗哏的还火，你说这找谁说理去？看看人家增程式，今年前四个月销量占新能源的14%，理想、深蓝、零跑都跟风玩起来了。老魏的“燃油+混动+纯电+氢能”四轨并行战略，硬是把增程踢了出去，结果长城新能源渗透率才22%，落后行业均值8个点，这……
长城也不是吃素的，Hi4混联技术中高速能耗降13%，高速爬坡再省15%-20%，这是要弯道超车啊！想想也是，城里代步，增程式确实香，可要是跑长途，还得是混联更稳妥。这就像短跑冠军和马拉松冠军，术业有专攻嘛！燃油车就更别提了，前四个月销量占比跌破48%，这“天下”早就不是它的了。
说到底，技术路线之争就是场景之争，没有绝对的好坏，只有适不适合。这就像买鞋子，你总不能穿双高跟鞋去爬山吧？增程和混联，一个主打城市，一个主打长途，都有各自的优势。不过，燃油车的时代确实是在慢慢过去了，新能源才是大势所趋。所以，以后买车，你是选增程还是混联呢？或者，干脆一步到位，直接纯电？
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