摩根Aero 8是一款精致而性能卓越的敞篷跑车，将谢尔比眼镜蛇远远甩在身后

从 2000 年到 2018 年生产的这款车型，在各个方面都依然魅力十足。

大多数人想到摩根汽车——如果他们真的会想到的话——脑海中浮现的往往是一辆老式敞篷跑车，车头有着流畅的弧线，车身中部装有侧踏板，车尾上方还架着备胎。摩根最新的Plus Four车型，从十英尺外看，很容易被误认为是上世纪60年代初期的车型。但2000年推出的Aero 8却截然不同，它以各种版本生产至2018年。与之前或之后的任何一款摩根汽车都不同，Aero 8代表了摩根对21世纪“超级跑车”的愿景。

摩根汽车公司成立于1910年 ，直到2019年，它一直是世界上历史最悠久的家族式汽车制造商。考虑到这个英国品牌的独特性以及当今汽车制造商必须满足的苛刻要求，如此长寿堪称一项巨大的成就。然而，摩根设计了一款全新的汽车，它融合了奇特而又合理的工艺——例如采用Superform铝制车身包裹的白蜡木车身底盘——以及最新的动力系统和安全技术。

Aero 8 的惊艳造型唯有亲眼所见才能真正领略。这款车型融合了经典与现代元素，是对当时风靡一时的Plus 8的一次合乎逻辑且稳健的升级。流畅的翼子板、修长的引擎盖以及标志性的摩根格栅等经典设计元素，与现代化的照明系统和轮毂相得益彰，打造出一款纯粹的摩根跑车——如果你想象一下电影《银翼杀手》中的摩根跑车，大概就是这个样子。

Aero 8 的设计主要由才华横溢的摩根赛车手兼设计师克里斯·劳伦斯、查尔斯·摩根以及摩根工程团队的其他成员负责。查尔斯·摩根在赛道上与卡尔-海因茨·卡尔费尔（一位摩根 Plus 8 车主，曾任宝马 M、劳斯莱斯和玛莎拉蒂总裁）的一次偶然相遇，促使摩根最终为 Aero 8 采用了宝马 V8 发动机。

最常见的Aero 8版本是第一代（Series 1），该版本在2004年之前共生产了约210辆。这款小巧的敞篷跑车，在其铝制外壳下，蕴藏着现代且精湛的工程设计。铝制底盘由Radshape公司打造，发动机则是一台宝马4.4升V8发动机，匹配Getrag五速变速箱。销往美国的车型则配备了动力更强劲的330马力版本发动机和ZF六速变速箱，旨在提供更平顺的动力输出和更安静的行驶体验。此外，美版车型还拥有更宽敞的驾驶舱（车身其他尺寸保持不变）。

说摩根车舒适度高简直是轻描淡写，身材高大的驾驶员可能因此直接放弃驾驶它。这实在可惜。一旦挤进车内，你会发现内饰采用顶级皮革、木材和铝材精心打造——无论从哪个方面来说，都是一种令人着迷的体验。

驾驶Aero 8需要你暂时放下怀疑。这款精致优雅的跑车拥有堪比小型Cobra的澎湃性能，却拥有远胜于后者的精致驾乘体验。响应灵敏，动力和操控性完全符合人们对一款专为跑车打造的后驱V8跑车的期待。对于那些想要拥有现代性能和复古情怀的敞篷跑车的人来说，Aero 8无疑是比最好的Cobra、捷豹或其他经典复刻车型更值得考虑的选择。而且，摩根Aero 8绝非复刻车型。

然而，实用性并非重点，乐趣才是。Aero 8 的车主无需担心自己的爱车会从街对面驶来。单凭这份独特性，就足以值回票价。目前，第一代车型的价格在 75,000 美元到 120,000 美元之间。后续系列，尤其是 AeroMax 和 Supersports 版本，更为稀有，也更具价值，但对于摩根车迷来说，或许并非那么重要。