最近有个事挺有意思的，捷达VS5跟奥迪Q3这两款车，指导价差了二十多万呢。
你说奇怪不奇怪，大众EA211这款1.4T发动机，明明就是一颗心脏，装在捷达VS5上卖大概十二万一千九百，可把它放到奥迪Q3里头，价格立马就跳到二十七万九千八百。
这发动机的参数吧，像马力啊，扭矩啊，甚至用什么材料做的，都跟奥迪Q3的那个一模一样，连加的油都是九十二号的普通汽油。
不过啊，虽然发动机看起来一样，但其他地方就完全不是一回事了。变速箱就不同，VS5用的是六挡自动变速箱，那种开起来比较平顺的感觉，换挡的时候动作会柔和一些，更适合日常轻松驾驶。
而Q3用的则是七挡双离合变速箱，它的换挡速度会更快点，动力传递更直接，开起来可能感觉更运动，响应也更迅速。不光是变速箱，底盘调校、有没有四驱系统、车身安全结构这些，两辆车都压根不通用，它们是完全不同的东西。
网上老有人说，它们俩是同款动力总成，其实这就是个话术，有点玩文字游戏的意思，让人误以为除了发动机，别的也都差不多，但实际上差得远了去了，这就像是说两个人都有心脏，就认为他们身体其他地方也完全一样，肯定不是这么回事。
这中间差的十五万七千九百块钱，仔细掰扯掰扯，也能看出个大概。比如有六七万块钱，是花在四驱系统和底盘的精心调校上头了，特别是奥迪Q3那个quattro四驱，在跑烂路或者复杂地形的时候，确实能让你开得更稳，抓地力也更好，感觉更安心，开起来心里有底。
剩下的钱里，大概有九万多，那是奥迪这个牌子本身的价值，比如它那些豪华的门店啊，更高级的品牌形象啊，还有更周到的售后服务啥的，这些都是我们平时看不见的成本，但你确实为它们付了钱。
另外还有三四万块钱的差距，主要就体现在各种配置上了，像车灯是不是更亮更智能，车机系统是不是更先进，是不是功能更多，还有整车的质保政策是不是更长更省心等等，这些小地方加起来，差别就大了。
要是你买车主要是为了平时上下班代步，或者在城市里开开，对动力要求不是特别高，捷达VS5肯定更实在，开起来油耗还稍微低那么一丁点，养车成本也更经济。但要是你经常跑山路，或者需要去一些泥泞不非铺装路面，那奥迪Q3的quattro四驱系统确实能派上大用场，这点钱花得也算值得。
但话说回来，大家可千万别信那种，发动机一样，所以其他也都差不多，的说法，这可是个大坑，容易让人做出错误的选择。
奥迪Q3的保值率可能会高一点，就是以后卖二手车的时候，能卖个更好的价钱。但你它光是买车的时候就贵了那么多，就算过个三年，综合算下来，加上折旧、保险、保养这些，捷达VS5实际花在你身上的钱，反而可能更少呢。
再看看一些小细节，像Q3的车机系统据说反应快了那么一秒多，听起来挺厉害，可捷达VS5直接就给你配了CarPlay功能，用手机导航听歌啥的都很方便，不用额外花钱，奥迪Q3还得自己花钱去选装，这就有点意思了。
归根结底，买车这事儿，最后还是看你自己到底想要拿它干嘛，平时主要在哪儿开，是城市里代步，还是经常跑长途、走烂路，准备开多久，是图个开着舒服省心，还是图个品牌面子和更强的性能配置。把这些想明白了，你才能找到最适合自己，也最划算的那辆车。
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