31年1500万台全球销冠，经典经得起时间考验的老朋友车主们期待已久的第六代R

全球第六代RAV4荣放正式开卖了，这台已经卖了31年、全球累计超过1500万辆的SUV，又一次用实力证明：经典从来不是靠情怀活着。而是真能经得起时间反复打磨。

1月9日，一汽丰田在全新荣放交付仪式暨SUV家族发布会上。正式启动全国门店交付。第六代荣放，是丰田对“城市SUV”这个赛道交出的最新答卷。

也是集全球1500多万车主真实口碑之大成。从第一眼开始，它就把硬派血统和都市气质揉在一起。开出去停哪儿都忍不住让人多看两眼。

这代荣放搭载了第五代THS智能电混双擎系统，动力猛油耗还低，一箱油轻松跑1400公里。彻底跟续航焦虑说拜拜。不用充电，没电量焦虑。保养也省心省钱。

更别提它“可城可野”的E-Four电子四驱和DTC动态扭矩控制系统，能在20:80到100:0之间智能分配前后轴扭矩，三种越野模式一键切换，雪地、沙地、石子路随便玩。

城市通勤和偶尔撒野两不误。作为一台真·全场景SUV，舒适度也没落下。随手一连就知道你想要啥。

双层隔音玻璃用上后，NVH表现直接拉满，市区高速安静得像图书馆，停下来就是私人的小世界。特别容易上头。

后备厢空间本来就大，放倒秒变大床，周末带上1500W对外放电功能，煮咖啡、看电影、涮火锅，一车就能搞定。活脱脱把家搬到野外。

设计上，千万台车磨出来的经验又进化了一轮，高刚性车身+耐造材质，那些看不见的地方也下足了功夫。开几年依然紧实、不松、不响。

全系标配T-Pilot智能驾驶辅助和TSS 4.0智行安全系统，开起来更安心、更省心。

一句话，第六代荣放拿全球冠军的品质、双擎黑科技、全地形能力、越级智能配置，直接把高价值体验摆在车主面前。基本把大家对一台好SUV的全部期待都装进去了。

这大概就是为什么，三十一年过去。它还是那么多人愿意等、愿意买的原因。