最近汽车圈里有件挺有意思的事儿，就是智己汽车弄了台叫 L6 GT3 的车，实拍图在网上一放出来，立马就引起了大家的围观和讨论。
很多人第一眼看到这车，都会有点疑问，这车是来真的吗？
还是又是一个只为了在车展上赚眼球，回头就没下文的概念车？
毕竟咱们以前看惯了法拉利、兰博基尼那样的传统超跑，突然冒出来一个国产电动超跑，还长得这么夸张，心里犯嘀咕也正常。
但这次，情况好像有点不一样，这台车背后藏着的东西，可能比它本身的样子更有看头。
咱们得先搞明白这台智己 L6 GT3 的真实身份。
它不是一款已经准备好摆在4S店里卖给普通消费者的车，而是一台彻头彻尾的专业赛车。
它的目标很明确，就是要去一个叫德国纽博格林北环赛道的地方去比赛，去刷圈速。
这个地方可不是一般的赛车场，它全长超过20公里，有一百多个弯道，路面高低起伏特别大，非常考验车的性能极限和稳定性，所以车迷们都管它叫“绿色地狱”。
全世界的汽车大厂，都把能在这里跑出好成绩看作是一种荣誉勋章。
所以，智己把一台车送到这里去挑战，就不是闹着玩的了，这是在向全世界展示自己的技术实力，意思就是：别以为我们只会造家用车，玩起高性能，我们也是认真的。
这就好比一个平时大家眼里的三好学生，突然跑去参加世界级的搏击比赛，还打得有模有样，这种反差感才最让人印象深刻。
既然是奔着赛道去的，那它的长相就绝对不是为了好看那么简单，身上的每一个设计都是有讲究的。
你从正面看，整个车头压得非常低，感觉就像是贴着地面一样，这是为了让空气能更顺畅地从车身上方流过，减少阻力。
车头两边的大灯，又细又长，是一个L的造型，晚上亮起来肯定一眼就能认出来。
最有意思的是它那个引擎盖，是往下凹进去的，这可不是为了耍酷，这是一个很专业的空气动力学设计，能引导气流，在高速的时候产生下压力，把车头牢牢地按在地上，让车开起来更稳。
下面的进气格栅和两侧的进气口都开得特别大，看着有点吓人，但这也是必须的，因为高性能的电机和刹车系统在极限工作时会产生巨大的热量，需要大量冷空气来降温，不然跑两圈就得趴窝。
再把目光移到车身侧面和车尾，那股子“性能味儿”就更浓了。
车身侧面的线条非常结实，有一条很硬的腰线从车头一直拉到车尾，让车看起来很有力量感。
前后轮子上面的翼子板都向外扩出来很多，显得车身很宽，这不仅仅是为了好看，更是为了能装下更宽的轮胎，宽轮胎意味着抓地力更强。
轮圈的尺寸很大，里面红色的刹车卡钳特别显眼，这基本就是高性能车的标配了。
车尾最引人注目的，就是那个巨大无比的尾翼。
这个东西在家用车上装可能会被人说是“汽配城改装风”，但在一台纯粹的赛车上，它就是灵魂所在。
当车高速行驶时，空气流过这个尾翼，会产生一个向下的巨大压力，把车尾死死地压在路面上，这样在高速过弯的时候车尾才不会飘。
尾灯是现在很流行的贯穿式设计，下面是一大块黑色的区域，还有一个造型非常复杂的扩散器。
这个扩散器也不是装饰品，它的作用是把车底的空气快速抽走，让车底形成一个低压区，就像吸盘一样把整台车吸在地面上。
可以说，这台车从头到尾，每一个细节都是为了一个目标：快，更快。
说了这么多外观，那这台性能猛兽的心脏到底有多厉害呢？
目前透露出来的一些数据，确实有点超出一般人的想象。
比如它的电机峰值转速，能达到惊人的29000转。
这是个什么概念呢？
现在市面上很多性能不错的电动车，电机转速也就在20000转上下，29000转这个数据已经非常接近专业赛车的水平了。
这么高的转速带来的直接结果，就是恐怖的加速能力，从0加速到100公里/小时，只需要1.95秒。
不到2秒！
这是什么感觉呢，就是你一脚电门踩下去，人就像被弹射出去一样，后背紧紧贴在座椅上，窗外的景象瞬间就模糊了。
它的最高时速也能跑到350公里。
这些数据放在任何一台车上，都绝对是顶尖水平。
当然，咱们也得明白，这是一台赛车，它的很多东西是不会直接用到我们平时开的家用车上的。
比如它的内饰，为了减重，肯定就是光秃秃的，除了一个赛车方向盘、一张桶形座椅和几个必要的开关，其他什么舒适性配置都不会有。
它的动力系统也是为了比赛，在不考虑寿命和成本的情况下，压榨出来的极限性能。
但是，这台赛车的出现，给我们指明了一个方向，那就是未来智己可能会推出一款面向普通消费者的高性能版L6。
我们可以参考一下现在在售的普通版智己L6。
它的内饰科技感就很强，一个大大的贯穿式屏幕，几乎看不到什么实体按键，方向盘也是运动风格的平底设计。
如果未来的高性能版能在这个基础上，多用一些翻毛皮和碳纤维材质来烘托运动氛围，那效果肯定错不了。
动力上，现在智己L6的双电机版本，综合功率已经有579千瓦，扭矩达到800牛米，这个数据已经超过了不少燃油跑车。
如果智己愿意，把赛车上的一些技术下放，再优化一下，推出一个综合功率超过800马力的“街道版”，在技术上是完全有可能的。
所以，智己L6 GT3的亮相，它的意义已经超出了车本身。
它更像是一个宣言，是中国汽车工业发展到今天的一个缩影。
它告诉大家，我们不仅能造出物美价廉、配置丰富的家用车，我们也有实力和底气去挑战那些曾经被国外品牌垄断的、代表着汽车工业金字塔尖的高性能领域。
当我们的国产品牌，开着自己研发制造的赛车，在“绿色地狱”这样的顶级赛道上，用实力和圈速说话的时候，这本身就是一种进步，一种能让国人感到骄傲和自豪的进步。
全部评论 （0）