一、核心答案：思域是东风本田的 “当家花旦”
纠结思域归属的朋友可以直接划重点 ——
本田思域（CIVIC）是东风本田独家生产的紧凑型轿车
，从 2006 年第八代车型引入中国至今，十一代产品始终由东风本田负责生产、销售和售后。
打开东风本田官网或汽车平台配置表，2025 款思域的厂商标注明确为 “东风本田”，售价区间 12.99-17.79 万元，提供 180TURBO、240TURBO 燃油版和 2.0L 混动版，车身形式涵盖三厢和两厢 HATCHBACK。而广汽本田的产品线中，从未出现过 “思域” 命名的车型，其紧凑型轿车代表是飞度、型格（INTEGRA）等。
二、为什么会有 “广本思域” 的误会？
很多消费者混淆的根源，是本田在中国的 “双车战略”：
差异化布局：东风本田成立于 2003 年，主打运动化、年轻化市场，思域、CR-V、TYPE-R 等性能取向车型均归其麾下；广汽本田 1998 年成立，侧重经典家用车，手握雅阁、奥德赛、飞度等 “常青树”。
型格的 “替代效应”：为了覆盖更多市场，广汽本田在 2021 年推出型格（INTEGRA），作为思域的姊妹车型共享平台技术，但两者并非 “换壳车”—— 型格轴距更长（2735mm vs 思域 2700mm），底盘调校更激进，还提供手动挡版本，瞄准硬核驾驶爱好者；思域则兼顾运动与家用，悬架更柔软，后排舒适性更优。
地域销售惯性：早期东风本田侧重北方 / 中部市场，广汽本田深耕华南，部分南方消费者会误将型格等同于 “广本思域”，但从厂商归属到产品调校，两者差异明确。
三、东本 vs 广本：本田双雄的核心差异
数据佐证：思域连续多年蝉联紧凑型车保值率第一（三年保值率 78.6%），而型格以 76.3% 紧随其后，虽同属本田体系，但用户偏好差异明显 —— 思域手动挡车型占比不足 5%，型格手动挡占比达 12%。
四、2025 款思域值得冲吗？关键亮点速看
作为东风本田的 “销量担当”，2025 款思域延续了核心优势：
动力总成：1.5T 地球梦发动机最大功率 130kW，匹配 CVT 变速箱，零百加速 7 秒级，WLTC 综合油耗低至 5.79L/100km；
配置升级：全系标配 Honda CONNECT 3.0 智导互联、Honda SENSING 安全超感系统，高配车型搭载全景天窗、BOSE 音响；
品质背书：全球累计销量超 2700 万辆，中国市场年销稳定在 20 万辆级，J.D. Power 新车质量排名常年名列前茅。
五、选购建议：思域和型格怎么选？
选思域：追求均衡家用 + 运动格调，日常通勤、家庭出行为主，看重品牌口碑和保值率；
选型格：热爱手动挡、喜欢激烈驾驶，或需要更长后排空间，愿意为操控牺牲部分舒适性；
避坑提醒：若经销商推荐 “广汽本田思域”，大概率是型格的误称，签订购车合同时务必核对厂商名称（东风本田汽车有限公司）。
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