考驾照这事儿，真是看个人，有的人觉得挺难，有的人觉得挺轻松，关键还是得选个好驾校和教练，多练多学肯定能过。
说起来考驾照到底好不好学，这事儿真是没个准，有些人练起来特别顺手，一下子就考过了，但也有人觉得挺费劲儿的。其实除了个人感觉，主要还是得看你选的驾校和教练靠不靠谱，平时多花点时间练，多琢磨琢磨，基本上都能顺利把证拿到手。我把自己从科目一到科目四考下来的一些小经验，掰开了揉碎了跟大家说说，希望能帮到你。
首先是科目一的理论考试，其实就是考你对交通法规的了解。有几点是特别重要的，比如酒驾、开不符合你驾照的车型、故意遮挡或伪造车牌这些行为，只要碰上就是直接扣掉十二分，一次性扣完，这个是最严重的。
还有就是闯红灯或者没按规定给校车让路，这些也会扣掉六分。像随便停车、开车不系安全带，这些小毛病也会扣一分。除了扣分，罚款也得注意，要是没驾照就开车上路，那得罚个好几百到两千块钱，酒驾更是要暂扣驾照再罚款。
如果故意挡着车牌不让别人看清，那也要罚钱的。在路上开车得知道怎么让行，记住，转弯的车要让直行的车先走，右转的车要让左转的车先走，下坡的车得让上坡的车，但如果是在冰雪路面，那就是上坡的车让下坡的车了，还有小路上的车要让大路上的车。
看到路上的标志标线也要搞清楚，红色的是不让做的，黄色的是提醒你要注意的，蓝色的是告诉你该怎么做的。白色的虚线你可以跨过去，但白色的实线就绝对不能压，更不能跨过去。
接下来是科目二的场地考试，这个主要是考你开车的基本功。像是倒车入库，最重要的就是找到教练教你的那些固定参照点，然后车速一定要慢，离合器要稳稳地踩在半联动状态，打方向盘的时机也要特别准，等车子完全进库了，记得要把车身调正，让它跟库边线平行。
侧方停车的时候，要让车身跟库旁边的线保持大约三十厘米的距离，倒车的时候，看到后视镜跟库角对齐了就赶紧打方向盘，等车子要开出库的时候，别忘了提前打开左转向灯。还有坡道定点停车和起步，停车的时候，车头要对准那个杆子，车轮离边线的距离不能超过三十厘米。
起步的时候，慢慢抬起离合器，感觉车身开始抖动了，就赶紧松开手刹，这样就能避免车子往后溜了。直角转弯和曲线行驶也得注意，直角转弯快到弯角的时候，方向盘要打满，转过去之后马上回正。
曲线行驶有个小口诀，就是转左弯之前先往右边靠一点，转右弯之前先往左边靠一点，整个过程都要开得慢一点，不能压线。
然后是科目三的道路驾驶，这个是在实际的马路上开。开始考试前有个灯光模拟，你得知道什么情况开什么灯。比如说，车子刚起步的时候要开近光灯，跟别的车会车、跟车太近、经过斑马线或者学校附近，都得用近光灯。
要是想超车，或者在没有路灯的地方开，就得远近光灯交替使用。换挡的时候，车速和挡位一定要配合好，比如一挡的时候车速不能超过二十公里每小时，二挡的时候大概是二十到三十公里每小时。换挡的时候千万别低头看挡位，离合器也要踩到底。
路上开车有些动作是关键，比如变道、超车、转弯、还有靠边停车，这些之前都得提前打开转向灯，并且要亮够三秒以上才行。靠边停车的时候，车身离马路边上的线不能超过三十厘米。
还有些小细节千万不能犯错，开车的时候不能老是低头看挡位，也不能空挡滑行，就是说不挂挡让车自己滑下去。经过斑马线或者公交车站的时候，一定要减速慢行，多观察一下有没有人和车。
最后是科目四的安全文明驾驶常识考试，这个更多是考你开车时候的判断和文明惯。你得知道谁有优先通行权，像行人和自行车、电动车这些非机动车，他们是优先的。还有救护车、消防车这种特种车辆，在执行任务的时候，我们必须得给他们让路。
遇到堵车的地方，要懂得互相礼让，交替着走。万一遇到紧急情况也要知道怎么处理，比如突然爆胎了，千万要稳住方向盘，慢慢松开油门，然后轻轻踩刹车。要是刹车突然失灵了，就得赶紧拉手刹，同时试着降挡减速。
车子不小心开到水里了，记住要赶紧敲碎旁边的车窗玻璃逃出来。哪些行为是违法的也得分清楚，在高速公路上倒车、逆行或者掉头，这些都是严重的违法行为。如果高速上的能见度低于两百米，那车速就不能超过六十公里每小时，跟前车的距离也要保持在一百米以上。
文明驾驶也很关键，开车肯定不能喝酒，也不能疲劳驾驶。万一不幸发生了交通事故，要先想着救受伤的人，然后报警，不要私底下解决。平时开车要懂得礼让行人，不要乱抢道或者加塞，这些都是基本的规矩。
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