停车费和油费占用车总费用的绝大部分，在你们那边只要用车基本每年就要四五千的停车费，还有油费每月近九百元，如此高支出让养车成负担

停车费和油费占了养车总花费的大头，在你们那用车的话，每年停车费得四五千块，油费每个月差不多九百元，这笔钱花下去，养车就容易变成个沉重包袱。

你们开车跑得挺多，停车费一年四五千不是白来的，通常是市区停车位贵，工作地方住家附近都得天天停，算下来一个月就好几百块。要是能把停车费压到二三千，比如选个便宜点的小区或者公司停车场，换个不那么贵的住处，就能轻松省出一大截。

油费每月九百，说明车子开得远，可能是上下班路程长，加上周末出门，每加一次油就心疼。假如油费一年控制在五千以内，选个省油的车子或者多走公共交通，就能少花不少。这些加起来，总养车费至少能砍掉三分之一，剩下的钱能干别的。

举个例子，假设你一年总养车费一万五，停车四千五，油费一万多点，其他保险保养零零碎碎。要是停车降到两千五，油费降到五千，总费就剩一万不到，省下的五千多够买不少东西。

车用得多当然花销大，开一千公里油钱就上百，停车也得多交，但小调整就能见效，比如合租停车位，或者买个电动车混用，油钱直接省一半。你们那高，停车位紧张，养车不光是便利，还得算账本，不然每月卡在九百油费上，日子过得紧巴巴。

实际操作起来，先从停车入手，找找周边便宜点的地方停，渐渐就把总支出拉下来，养车也就没那么累了。

再细说油费，为什么每月九百，可能是车子大排量，吃油狠，一箱油跑不了多少路。换个小车，或者平时多骑共享单车上班，油表指针就不那么快掉。停车费那四五千，市区高峰期一小时几十块，累积起来吓人。要是工作地点附近有月租停车，才两千出头，一年就省两千。

总的，养车费高主要是这两项咬掉大块，控制住它们，其他零星花销就好办。你们用车频率高，省着点就能多出空间，生活不那么压抑。比方说，一年省三千，够全家吃顿大餐好几回，或者存起来应急。

关键是动起来，从小地方改，停车别乱停多花冤枉钱，油门轻踩点，费就下来了。养车本该是享受，支出别让它变麻烦，通过这些调整，总费自然轻快许多。