奇瑞设计师真开窍了?风云A9 EV实车亮相广州车展,这颜值太能打了

众所周知,奇瑞汽车号称咱们国产品牌中的“理工男”,技术实力方面没得说,但在设计上,却因为太过“直男”的设计,一直以来也是广大网友吐槽的对象,甚至有不少人还调侃奇瑞的设计师是业余的、兼职的。

奇瑞设计师真开窍了?风云A9 EV实车亮相广州车展,这颜值太能打了-有驾

其实回顾近两年的表现来看,大家其实也能够发现,随着新能源市场崛起,以及消费升级,好的外观设计在年轻消费者群体中越来越加分之后,奇瑞在外观设计上也开始下狠功夫了,并且带来了许多销量和口碑都还不错的高颜值产品,比如在SUV市场中很受欢迎的捷途旅行者、奇瑞iCar V23等。

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而在正在举办的广州车展上,奇瑞汽车的一款新车也因为高颜值的外观设计引发了广泛关注,这款车就是奇瑞风云A9 EV量产版,据悉该车售价将在15万级别,并且于明年的上半年正式上市。

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说实话在看到实车后,想必绝大部分人的评价应该和我一样,那就是奇瑞的设计师开窍了,因为这款奇瑞风云A9 EV的造型确实太过漂亮,相比于以往奇瑞的轿车改变简直不要太大。

细节来看,奇瑞一贯被人吐槽的前脸设计,这次是完全没有了,奇瑞风云A9 EV采用了全新的前脸造型,封闭式设计,搭配上扁平的引擎盖,再和两车犀利的大灯融为一体,显得很干净运动。同时熏黑的前唇配置,更进一步增加了运动感和攻击性。

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同时在前挡风玻璃上方,还能够看到奇瑞风云A9 EV配备了一个“显眼包”,也就是大家熟悉的激光雷达,很显然高阶辅助驾驶系统它也应该会配备,不出意外应该就是网传的猎鹰700辅助驾驶系统,能够支持高快领航、城区领航辅助驾驶、全场景泊车等高阶辅助驾驶功能。

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侧面来看,奇瑞风云A9 EV的造型依旧很惊艳,车身结构采用了轿跑设计,加上低风阻元素,从前到后的过渡非常协调流畅,观感效果没有割裂的感觉。再加上半隐藏门把手、低风阻轮毂造型,营造出了很精准运动的车身姿态。

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尺寸方面,目前官方还没有正式爆料,但参考现款风云A9L的定位来看,应该是中大型车级别,网传长宽高分别为:4860/1890/1480mm,轴距2900mm,空间表现理应不会差。

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此外奇瑞风云A9 EV车尾部分的造型,也依旧主打科技感+运动元素,小鸭尾下方设计了贯穿式尾灯组,点亮后显示效果会挺显眼。后包围的设计则和车头遥相呼应,熏黑配色,带有夸张的导流板、扩散器,看起来运动感十足。

至于内饰以及其他配置部分,奇瑞风云A9 EV目前还没有更多消息放出,所以实际表现不得而知,但根据此前风云E05的概念车来看,动力系统方面,奇瑞风云A9 EV应该会提供增程、纯电双动力可选,其中纯电版车型续航预计会超过600km。

那么看了这么多,大家能给奇瑞风云A9 EV颜值打几分?欢迎留言讨论。

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