很多人平时聊天都爱说，丰田车啊，那真是开不坏的。
这句老话可不是随便说说，它背后是无数车主真实的使用体验。
要知道，一辆丰田车能舒舒服服地用上十年到十五年，这在汽车圈里确实算得上是长寿冠军了，很多家庭把丰田车当成传家宝一样开，一点都不稀奇。
咱们随便看看市面上其他一些热门品牌，像本田家的车，通常能开个十年到十三年就挺不错了, 大众的车子，寿命大概在八到十二年之间, 即便是豪华品牌奥迪，也差不多是八到十四年, 而别克的车，一般也就是九到十二年的样子。
这么一比较，丰田在车辆的耐用性方面，确实是实打实的领先，这优势不是靠吹嘘就能得来的。
现在，丰田更是推出了bZ3“智享家”这款纯电动轿车，直接把B级车的价格门槛给拉到了一个让人难以置信的低点，最低只要9.38万就能把它开回家。你想想看，用这个价钱，就能买到一辆继承了丰田优秀品质，尺寸又大、坐着舒服的B级纯电动轿车，这简直就是把性价比直接拉到顶了，太让人惊喜了。
这车在各个方面都表现得特别均衡，基本上找不到什么短板。举个例子，它的安全配置就非常给力，全系车型都标配了八个安全气囊，甚至连前排乘客的膝盖位置都考虑到了，再加上整个车身骨架都用了高强度钢材打造，这等于是给车里的人提供了一层又一层特别全面的安全防护，开出去心里那是相当踏实，无论是日常通勤还是周末出游，都能让人放心不少。
不过话说回来，咱们也得承认，车子能用多久、品质怎么样，除了品牌因素，有时候也跟车主的保养习惯和使用环境有关，并不是所有车都能一概而论的。就像我有个朋友前两天跟我聊，他家那辆2013年买的大众夏朗，到现在已经结结实实地跑了十二年零十个月了，这么长时间，车子自己愣是一点毛病都没出过，发动机变速箱依然表现完美。
前几天送去车检，各项指标都特别达标，车况状态一点不输给那些刚上市没多久的新车，甚至让他惊讶的是，尾气排放低得让人不敢相信，简直是离谱。这说明有些老车，只要平时用心维护，同样能特别抗造，甚至比一些新出的、质量粗糙的车型还要耐用。
但不管怎么说，丰田bZ3这款纯电轿车，能把大尺寸、可靠的品质，还有这么多实用的安全配置，以一个这么吸引人的价格推向市场，这本身就是一件非常了不起的事情。它无疑给那些原本预算有限，却又渴望拥有一辆高品质纯电B级车的消费者，提供了一个特别有竞争力的选择。
这种彻底把性价比做到极致的策略，毫无疑问给其他汽车品牌带来了巨大的市场压力，逼着他们不得不重新审视自己的产品定位和价格策略，可以说，丰田这一手是直接重新定义了纯电B级车市场的游戏规则。
如果你对bZ3已经动心了，也不妨多关注一下丰田的bZ5，说不定也能找到让你心动的惊喜呢。毕竟，好车谁都喜欢，多看看总是没错的。
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