今早骑旧国标车买早餐,小区保安递根烟说:“我那车刚被交警拦了,说过渡期快到了”,估计咱骑旧车的都慌:2025年底了,这车子到底还能合法跑几天?
你骑的“旧国标车”,是2019年4月前符合老版《GB17761-1999》标准、有正规合格证的车;而“超标车”是既不符合老标准、又够不上新国标的车。但各地管的时候常把这俩捆一块说“过渡期”,先把自己的车对号入座。
能不能骑的核心是当地过渡期截止日,2025年这波调整很关键:
- 一线城基本卡到2025年12月31日:北京、上海、深圳的旧车,年底后上路就会被查(罚款20-50元,扣车看情况);
- 新一线多延了半年到1年:广州、杭州过渡期到2026年6月,成都、西安放宽到2027年底;
- 三四线分两类:要么没明确截止日,但要求必须上牌(比如石家庄);要么刚出通知延到2028年(比如太原)。
查自己当地的最快方式:搜“XX市公安局交警支队”公众号,输“旧国标过渡期”,看官方最新通知(别信小区群里的小道消息)。
就算政策允许,车不安全也白搭,3个自查动作5分钟搞定:
旧车常用的铅酸电池,用3年以上大概率鼓包,续航会砍半(比如原来能跑30公里,现在15公里都悬),鼓包了直接换,别凑合;
找个空地方骑到20km/h,猛捏刹车,停不住的话,要么换刹车片,要么直接换车(刹车失灵是旧车最大隐患);
尤其车把、脚踏附近的焊点,生锈+裂纹的话,颠一下可能散架,这情况别犹豫,直接报废。
现在不少城市给旧车报废发钱:杭州补100-300元,南京补200元,带身份证、购车发票(没发票带行驶证)去指定回收站就能领;
必须认准“3C认证标识”(贴在车把或车架上),没这标识的车没法上牌;另外选带智能定位的(现在很多新国标车自带,丢了能在手机上找)。
总结下来:旧国标车能骑多久,是“政策期限+车况安全”的双重结果,先查清楚当地截止日,再把电池、刹车、车架查一遍,合法又安全才能安心骑。
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