新车|限时21.08万,领克09四驱运动版5月降价,挑战大众途昂

新车|限时21.08万,领克09四驱运动版5月降价,挑战大众途昂

新车|限时21.08万,领克09四驱运动版5月降价,挑战大众途昂-有驾
新车|限时21.08万,领克09四驱运动版5月降价,挑战大众途昂-有驾

降价风暴突袭中大型SUV市场!领克09四驱运动版突然甩出21.08万限时价,直接把大众途昂逼进死角。这个价格比指导价直降4.8万,相当于用买途昂低配的钱就能开走顶配车型,你说香不香?

新车|限时21.08万,领克09四驱运动版5月降价,挑战大众途昂-有驾

价格暴击

新车|限时21.08万,领克09四驱运动版5月降价,挑战大众途昂-有驾

领克09四驱运动版原价25.88万,现在只要21.08万就能拿下,还叠加国家报废补贴1.5万和金融优惠1万。大众途昂入门款裸车价还卡在24万左右,配置却比领克少了一大截。这波降价直接把中大型SUV的价格底线捅破了,想买车的现在不下手,月底优惠一停肠子都得悔青。

新车|限时21.08万,领克09四驱运动版5月降价,挑战大众途昂-有驾

颜值碾压

新车|限时21.08万,领克09四驱运动版5月降价,挑战大众途昂-有驾

领克09玩的就是心跳!分体式大灯配直瀑格栅,20寸轮毂把车身撑得霸气外露,车尾四根排气管更是嚣张到没朋友。大众途昂还是那副老成持重的样子,车头设计十年没大变,放在停车场里分分钟被领克抢风头。年轻人买车第一眼就看脸,领克这套皮肤明显更对胃口。

新车|限时21.08万,领克09四驱运动版5月降价,挑战大众途昂-有驾

内饰开挂

新车|限时21.08万,领克09四驱运动版5月降价,挑战大众途昂-有驾

坐进领克09的驾驶舱,12.3英寸仪表盘+12.8英寸HUD+双中控屏直接组了个屏幕矩阵,高通8155芯片让车机比手机还溜。方向盘带记忆功能,座椅按摩通风加热全配齐,Bose音响一开直接变身移动KTV。反观途昂,中控屏最大才12寸,座椅加热还得加钱选装,这配置差距简直降维打击。

新车|限时21.08万,领克09四驱运动版5月降价,挑战大众途昂-有驾

动力硬刚

新车|限时21.08万,领克09四驱运动版5月降价,挑战大众途昂-有驾

2.0T发动机怼出254匹马力,配上全时四驱和8AT变速箱,红绿灯起步能把途昂甩出两个车位。前双叉臂悬架用了48%的铝合金件,过减速带都不带晃的,跑山路比途昂稳多了。大众那套祖传2.0T+双离合,加速时顿挫感能把你早餐颠出来,越野模式更是压根没装备。

新车|限时21.08万,领克09四驱运动版5月降价,挑战大众途昂-有驾

安全突围

新车|限时21.08万,领克09四驱运动版5月降价,挑战大众途昂-有驾

车身37.26%都是热成型钢,2550mm超长侧气帘从车头护到车尾,遇到事故0.05秒就能弹开气囊。途昂虽然也扛撞,但智能驾驶辅助还停留在L1级别,自动泊车之类的黑科技想都别想。现在买领克09送五年质保,大众那边保养费还得自己掏腰包,这笔账怎么算都亏。

新车|限时21.08万,领克09四驱运动版5月降价,挑战大众途昂-有驾

最后通牒

新车|限时21.08万,领克09四驱运动版5月降价,挑战大众途昂-有驾

5月31日前订车才能锁住21.08万的白菜价,过了这村真没这店。现在4S店挤满了退订途昂转投领克的客户,销售顾问接单接到手软。要我说,20万出头能买到全时四驱+按摩座椅+智能驾驶的狠货,这波羊毛不薅简直天理难容!

0

全部评论 (0)

暂无评论