最近这几年，咱们身边的电动汽车是越来越多了，新品牌、新车型看得人眼花缭乱。
大家聊起车来，说的也都是谁家续航更长、谁家屏幕更大、谁家零百加速更快。
好像造车就跟搭积木似的，把市面上最好的零件凑到一块儿，就算是一台好车了。
但咱们老百姓心里都清楚，一辆车好不好，不能光看纸面上的数据，关键还得看开起来、用起来到底舒不舒心，那些花里胡哨的功能，到底是真的有用，还是纯粹为了让你多掏钱的噱头。
今天咱们就来聊聊最近挺火的一款新车——智己LS6，看看它到底是在实实在在地解决我们用车的问题，还是又一个只会堆料的“参数怪”。
首先从外观说起吧，毕竟车开出去，第一眼看的就是个样子。
智己LS6的长相，跟他家的其他车型风格很像，整体看上去很干净、很流畅，没有太多复杂的线条，但又透着一股子劲儿，感觉挺有力量的。
车头大灯的设计挺犀利，晚上点亮之后，隔着老远就能认出来是它。
不过，这些都还算常规操作，它有几个细节倒是挺有意思的。
比如说，它用了四个没有边框的车门。
这个设计以前基本上只有在那些几十万甚至上百万的跑车上才能看到，感觉一下子就高级了不少。
开门的时候，一整块玻璃升上去，确实比普通带个黑框的车门要帅气，也显得车里更通透。
这种在细节上的讲究，能看出来厂家是花了心思的，不只是想造一个代步工具，也是想给车主一点个性和品味上的满足感。
拉开车门坐进去，这辆车真正的亮点才开始显现。
现在很多车都说自己空间大，但实际坐进去感觉也就那样。
智己LS6提出了一个我们平时买房子才听说的词，叫“得房率”，说白了就是车里的实际可用空间占整个车身尺寸的比例特别高。
这个概念用在车上还挺新鲜，它的效果也是立竿见D79竿见影。
一个身高一米八的大个子，坐到后排，膝盖离前面的座椅靠背还有两拳多的距离，头顶也完全不觉得压抑，甚至还能舒舒服服地翘个二郎腿。
这在同级别的车里头，确实是相当宽敞了。
而且它的后排座椅还能按比例放倒，放倒之后，整个后备箱加上后排形成一个巨大的纯平空间，官方数据是1852升。
这个数字可能没什么概念，换个说法就是，你完全可以在里面铺个垫子当双人床用，周末出去自驾游或者露营，连帐篷都省了，装载能力非常可观。
光空间大还不够，坐着得舒服才行。
它的座椅用料很扎实，是那种摸上去很柔软细腻的真皮，坐垫的填充物也软硬适中，长时间开车或者坐车不容易累。
前排座椅的通风、加热、按摩功能现在也算是高端车的标配了，但它的副驾驶座椅还多了一个“零重力模式”，可以调节到一个让人身体最放松的角度，几乎是半躺着的状态，这对经常需要坐副驾长途旅行的人来说，绝对是个福音。
更让人没想到的是，它居然还在车里塞进了一个小冰箱，这个冰箱的温度可以在零下6度到50度之间调节，夏天能喝上冰镇饮料，冬天能给孩子温个奶，这种贴心的设计，确实是把乘客的舒适体验考虑到了方方面面。
再加上全景大天窗、双层隔音玻璃带来的开阔视野和安静环境，可以说，坐在这辆车里，确实有种坐在一个移动的豪华休息室里的感觉。
当然，作为一台智能电动车，它的“智商”才是大家最关心的。
智己LS6用的是现在市面上最顶级的车载芯片之一，高通骁龙8295。
这颗芯片的强大之处在于，它能保证车里那块大屏幕操作起来像我们用最新款的智能手机一样流畅，不管你是开导航、听音乐还是用车上的各种应用，都不会有卡顿的感觉。
但更重要的是，智能技术要能解决实际问题。
比如我们开车时最头疼的视野盲区，尤其是在转弯或者并线的时候，A柱和后视镜总有看不到的地方。
智己LS6就搞了一个“全域数字视野补盲”的功能，它能通过车上的摄像头，把这些盲区里的实时画面显示在屏幕上，让你对车身周围的情况一目了然，大大提升了安全性。
还有一个特别实用的“雨夜模式”，在下大雨的晚上，路面反光、视线不清，这个模式能通过算法，让摄像头拍到的路况画面变得更清晰，减少雨水和光线的干扰。
这些功能听起来没有那么玄乎，但都是在关键时刻能帮上大忙的实在东西。
最后，我们再来聊聊一辆车最核心的部分，就是它的底盘和开起来的感觉。
这部分虽然看不见摸不着，但却决定了一辆车开起来是高级还是廉价。
智己LS6在这方面下了血本，它的悬挂结构是前双叉臂、后多连杆，这种配置通常只在那些主打运动操控的豪华品牌车型上才能看到，好处就是在过弯的时候能给车身提供非常好的支撑，车子不会晃来晃去，让人很有信心。
但它最厉害的一个技术，叫做“四轮转向”。
简单来说，就是它在低速转弯或者掉头的时候，后轮也能跟着转一个很小的角度。
这带来的直接好处就是，这台尺寸不小的SUV，转弯半径只有4.79米，比很多小轿车还要灵活。
这意味着在城市里那些狭窄的街道掉头，或者是在拥挤的停车场里找车位，会变得格外轻松，完全没有开大车的笨重感。
再加上空气悬架可以根据路况自动调节软硬，它既能保证走烂路时的舒适性，也能在需要激烈驾驶时提供足够的支撑。
这种看不见的真功夫，才是一台车驾驶品质的根本，也让我们看到了中国品牌在汽车核心技术上的长足进步，不再是以前那种只会堆砌配置的形象了。
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