最靠谱的“国货之光”，大7座布局，搭载1.5T动力，售价不足6W

五菱汽车的品质在国内也是有口皆碑，称之为最靠谱的“国货之光”也不过分。五菱汽车向来都是以家用为主，为消费者的用车需求考虑的比较多，所以五菱旗下有很多款7座车型，就比如我们今天的主角五菱佳辰也是一台大7座布局的MPV，搭载的是1.5T动力，但五菱佳辰置换后价格不足6W起，从它的产品力和实用性来看，我觉得五菱佳辰更符合国人的用车需求。

外观方面，从五菱佳辰这一代开始就没有五菱宏光的那种廉价感，前脸采用双层式的梯形布局，大量镀铬条也能点缀车头的金属感，带来与众不同的视觉感受。而且搭配银色车标也是非常显眼，格栅与两侧灯组衔接，倒7型的LED日间灯适配度刚刚好，也能增强车头的宽度。下方的包围和三角区的设计也为五菱佳辰增添许多运动感。只看外观设计我觉得五菱佳辰还是挺精致的，但奈何在10月里才卖出757辆，或许随着大家的生活品质提升，现在也看不上五菱佳辰了。

，标准后备箱空间为395L，放到后的空间也是来到1177L，进一步丰富了用车需求。

来到内饰，五菱佳辰布局和设计还是可以的，毕竟受到成本限制，想想就知道，想要多好的用料是不可能的。但对比五菱宏光车型明显质感提升很多，在中控台前方也有拉丝面板点缀，部分细节也有仿皮软包，包括它的座椅都是仿皮包裹的。而且它保留下的实体按键还挺多，这一点符合80后老司机的习惯。经典的电子档把和多功能方向盘都为五菱佳辰增添了驾驶乐趣。标配有12.3英寸的液晶仪表，10.25英寸的中控屏，搭配的车机系统为Ling OS，同样支持语音唤醒、4G网络和OTA升级，甚至还可以远程控制车窗等功能。

舒适性就不要想，但它后排为独立座椅，座椅的填充很饱满但很柔软，支撑性一般，隔音一般，但座椅做了突出设计，对小腿的支撑还挺好。在其它配置上也有无钥匙进入、一键启动、电动天窗、电动车窗、EPS、上坡辅助和陡坡缓降，以及倒车影像等等常用功能。它的悬架调校很硬，尽管会降低舒适度但也能提高载货性能，它的舒服度全靠座椅的柔软度，但它能拉人能载货，甚至后排座椅放倒还可以躺下两个人，因此也是非常贴合家用的需求。